中交第二航务工程局有限公司 K8+000~K9+100 护坡施工方案 贵阳南环线第三合同段 2008 年 10月 护坡施工方案 一、 工程概况 本段路基填方高度大于 4m 路段防护工程设计采用衬砌拱护坡，在 K8+210-K8+300(右)、K8+580-K8+760(左、右)设臵衬砌拱，主要工程量有 M7.5 砂浆 305M3,C20砼 42M3. 二、 计划投入的主要人员组织情况 投入主要人员组织情况一览表 序号 姓名 职务 分项工程施工担任职务 人数 1 王琳 项目副经理 施工总负责 1 2 刘东明 工区技术主管 施工技术负责人 1 3 王广福 工区主任 施工现场负责人 1 4 曹义 试验室主任 试验负责人 1 5 陈安虎 测量室主任 测量负责人 1 6 浆砌工人 15 合计 20 三、 计划投入的机械设备组织情况 投入机械设备组织情况一览表 序号 机械设备名称 数
衬砌板相关的施工方案 曾家岭二号隧道施工安全专项方案 认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设 备安全，加快沪昆客运专线的建设，防止安全事故发生，特制定本方案。 一、工程概况 曾家岭二号隧道起讫里程为 DK914+108～DK914+607，全长 499m，位于圆曲线 上，最大埋深 51m，线路最大纵坡 20‰，设计为双线隧道，隧道穿低丘陵区， 隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩，围岩级别为Ⅴ b，洞内岩体破碎，裂隙水不 发育，稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架 +锚网喷 C30砼，二 次衬砌采用 C35钢筋砼。隧道进口设 53米长管棚，出口设 43米长管棚，洞身采 用洞身管棚和双层小导管支护。 二、组织机构 隧道作业队成立隧道施工安全领导小组： 组 长：张杰 副组长：张作成 聂川勤 郑怀方 组 员：狄方国 李鹏 杨俊荣 邹积安 赵丽娟 三、安全目标
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