郑州市南出口暨郑州至新郑快速通道改建工程 2标 十八里河老桥拆除专项施工方案 中建八局基础设施建设有限公司郑新快速通道改建工程 2标项目部 - 1 - 目 录 一、 概况 3 二、 河道准许施工手续批复 3 三、 施工便道修筑施工方案 4 1、修筑便道 2、交通安全围护 3、便道使用中的维护 4、便道使用过程中的交通及疏导工作 5、便道使用中的交通管制措施 四、 老桥拆除施工方案 6 1、老桥拆除施工工期 2、交通管制及疏导 3、施工作业区围护封闭 4、老桥拆除施工方案 5、现场协调及组织安排 6、老桥拆除机械配置 五、 老桥拆除施工安全专项组织措施 9 1、安全领导小组 2、安全施工围护方案 3、交通管制及疏导 4、施工安全组织措施 六、 附件 12 1、十八里河老桥现场平面照片 郑州市南出口暨郑州至新郑快速通道改建工程 2标 十八里河老桥拆除专项施工方案 中建八局基础设施
南京市江宁区公路危桥改造工程 B2 标段方山大桥桥梁拆、修安全施工方案 一、 工程概况 （一）、老桥概况 方山大桥位于方山∽秣陵的县道上，跨越秦淮河（秦淮河 为 6 级航道），为 4-30米双曲拱连拱桥， 4肋 3波，两侧各有一 个半波。桥宽 8 米，其中行车道宽 7.0米，两侧为 2×0.5 米安 全带及护栏，桥全长 139.40米。桥梁建于 70年代，使用 30多 年来，拱上建筑结构变形比较严重，侧墙外倾，多处有裂缝， 桥面凹陷，但主拱圈基本完好，有部份被船只撞破目前已限止 重车通行。因本桥拱上建筑结构松散，自重太大。结构松散难 以承受动力荷载，自重太大影响了桥梁的承载能力。故本桥的 改造方案为拆除全部拱上建筑后，改用钢筋砼刚架片以及钢筋 砼桥面板，大大减轻了自重因而可以在不改变桥梁下部结构的 情况下，提高承载力，并且适应汽车荷载的冲击与振动，桥梁 两端原有浆砌片石桥台保留。 （二）、
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