白改黑段施工方案 1. 前言 浦口区象山湖休闲景观改造工程道路工程 KO+170-K1+256.257段为水泥砼 路面结构，通车多年来，其路面层逐渐出现啃边、断板、沉陷等病害。为改善行 车条件，管养单位启动了改造工程。 我单位采用了在旧水泥路面上加铺沥青层的 方案为上面层为 5cm AC-16 中粒式沥青混合料 ,下面层为 2.5cm AC-5cm沥青砂 混合料 ,该方案采用了对病害水泥砼面板及板缝进行处治，然后在旧路面上加铺 沥青层的工艺，有效利用了旧水泥砼路面，大修造价较低，施工方便，是提升改 造路段行车舒适性和承载能力的一项有效措施。 但由于旧水泥砼路面存在着纵横 缝及病害裂缝， 若未完全处理就进行罩面施工， 当车辆通过时， 旧路面原裂缝位 置相邻板块间将由于弯沉变化产生竖向位移而出现剪应力， 若应力超过罩面层的 抗弯拉极限，将引起其底部应力集中部位的开裂， 裂缝由下至上缓慢扩展，
城市道路 “白改黑”施工技术 一、经七路（泺源大街）维修工程概况 济南市经七路（泺源大街）维修工程为济南市城区主干道，全长 5600 米，其中约 46 40 米快车道为原水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面施工， 快车道宽 22 米，改造面积达 102080 平方米， 设计为在对基层处理完毕后， 喷洒乳化热沥青 1.2KG/M2 、铺设土工布、 摊铺 6 厘米中粒式沥青混凝土及 4 厘米改性细粒式沥青混凝土。 施工中根据现场情况及工 期要求，施工单位采用了半封闭交通的方式， 即先封闭中间四个车道进行水泥混凝土基层施 工直到摊铺完中粒式， 再封闭两侧两个车道进行同样施工， 最后利用 2～3 天时间全面封闭 快车道，进行上面层改性细粒式沥青混凝土的施工， 有效地解决了封闭施工与保证交通的矛 盾，控制了工程质量，加快了施工进度。 二、原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点 1．坏板的处理 水泥混凝
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