中国目前施工难度大山区铁路进入施工阶段

郑州黄河公铁两用桥是京广铁路客运专线与河南中原黄河公路大桥跨越黄河的共用桥梁，全长22．89km。主桥横跨黄河两岸，总长1684m，共有59个墩台，钻孔桩1062根，最大直径2m，最长桩达95m，于2007年7月25日正式开钻。同时，为确保汛期前完成水中墩基础施工的目标，项目部合理安排节日期间施工生产，保证了施工生产的连续性。

对目前铁路工程料差调整办法的探讨——在铁路工程造价中，料费约占整个工程直接费的50～60，对工程造价的确定起着主要作用、而料差则是整个料费中最富有活性的因素，也是概算、子算、结算能否真实地反映建安工程造价的关键所在，更是目前土建工程价格偏离其...

目前铁路工程造价控制的几点建议——文章主要根据现行铁路招投标规则，结合铁路工程投标的经验，提出了关于铁路工程造价控制的一些实践性建议措施，以期对提高铁路工程项目的经济效益有所启示。

文章主要根据现行铁路招投标规则，结合铁路工程投标的经验，提出了关于铁路工程造价控制的一些实践性建议措施，以期对提高铁路工程项目的经济效益有所启示。

目前铁路工程标价的确定方法分为“综合评估法”和“经评审的最低评标价法”，形式上是有标底的招标定价和无标底的市场定价，但实质仍有预算包干形式的影子，从铁路工程今后价格形式的发展看，要进一步扩大国家指导的招标投标价格形式的比重，并逐步试行并推广国家调控的招标投标价格形式。

文章从四个方面入手对铁路项目施工阶段工程造价控制进行探讨，包括：加强施工组织设计及管理、加强工程变更与索赔控制、实行全方位合同管理和切实做好竣工结算的审核。

3月30日，2019北京世园会省区市第二次工作会在北京市延庆区召开。北京世园会组委会副主任委员、中国花卉协会会长江泽慧，全国绿化委员会办公室专职副主任胡章翠，中国国际贸易促进委员会副会长张伟，北京市副市长王红出席会议并讲话。中国花卉协会秘书长刘红，国家林业局造林司巡视员刘树人参加会议。

3月30日，2019北京世园会省区市第二次工作会在北京市延庆区召开。北京世园会组委会副主任委员、中国花卉协会会长江泽慧，全国绿化委员会办公室专职副主任胡章翠，中国国际贸易促进委员会副会长张伟，北京市副市长王红出席会议并讲话。中国花卉协会秘书长刘红，国家林业局造林司巡视员刘树人参加会议。

经济效益是施工企业经营发展追求的重要目标．也是企业生存发展的根本保证。成本控制是施工企业增加盈利的根本途径．也是企业发展的基础。随着铁路建设市场的竞争日益激烈。施工企业要想持续发展，就必须不断提升项目管理水平和成本控制能力。建立健全成本管理责任制度，以实现最低的目标成本。本文就铁路项目在施工阶段如何做好成本控制进行简要阐述。

扼要地叙述了遥感技术在南昆铁路施工地质调查中的应用概况及效果,这是遥感技术首次用于施工的一次尝试,也是遥感技术应用的一个突破。首先对沿线地形、地质概况进行介绍,然后结合施工部门的要求,开展全线陆地卫星tm图像的断裂构造判释;利用全黑白像片开展主要隧道、八渡桥位地区等的判释;利用不同时期航片对段家河流域的泥石流沟进行动态分析。还列出该线部分地段地质遥感图像判释意见与施工验证结果对比一览表。从该表得知遥感判释成果绝大部分是正确的。最后,在结论中归纳出几点认识,并提出施工阶段在特定条件下有针对性地应用遥感技术是有益的。同时指出,施工阶段应用遥感技术是有条件的,并非任何情况下均可应用遥感技术

文章提出完善项目责任成本管理制度,通过对人工费用、材料费用、机械费用以及责任费用的控制,实现铁路工程项目成本的的控制;同时,通过变更、调概、索赔等二次经营手段,增加项目收入;开源节流,实现项目效益最大化。

铁路工程施工阶段的成本控制——文章提出完善项目责任成本管理制度,通过对人工费用、材料费用、机械费用以及责任费用的控制,实现铁路工程项目成本的的控制;同时,通过变更、调概、索赔等二次经营手段,增加项目收入;开源节流,实现项目效益最大化。

历时6年的金温铁路换轨工程目前已经进入最后阶段，预计今年5月竣工，这将为铁路运行提供更安全的硬件保障。\r\n记者从金温铁路的控股方浙江省铁路投资集团公司获悉，这项工程总投资近3亿元，把全线240公里的低型号p43钢轨换成高型号的p60钢轨。

6近日,广西南宁至防城港铁路南宁至钦州段电气化改造工程正式开工,标志广西沿海铁路电气化改造进入冲刺阶段。这段铁路电气化改造竣工后,广西沿海铁路将全面实现电气化运输,进一步释放铁路运能。南防铁路是广西北部港口连接西南、中南地区的重要运输通道。2018年以来,通过南防铁路的货物列车达3423趟,其中往北部湾各大港口方向的列车达1561趟。由于南宁至钦州段仍然使用内燃机车牵引,平均时速约44km,造成运输能力缺口每天在2列以上,严重制约了运输

浅谈目前市政工程施工阶段投资控制中的审核工作

[硕士]青荣铁路项目前期阶段造价确定与控制的研究——学科专业：项目管理　　授予学位：硕士　　学位年度：2012　　【中文摘要】铁路是基础设施建设的重要环节。随着我国铁路建设的飞速发展，投入铁路项目的资金不断增加，资金的短缺问题也逐渐凸显出来。...

国家迎奥运重点工程,全长364公里,投资约110亿元的胶济铁路客运专线目前施工进展顺利,各项工作进入决战阶段。胶济铁路客运专线工程项目主要是在现有胶济复线铁路的基础上再建一条复线铁路作为客运专线。工程计划以现有胶济客货混线铁路为基础,采用适宜的新建客线或新建货

本文针对我国目前铁路隧道施工中存在的若干突出问题进行研究,诸如:注浆堵水,加固围岩;对隧道岩溶段地下水的处理;爆破精细控制技术等等,同时也提出了较为标准的处理方法。

当今我国铁路建设事业高速发展，列车运行速度大大提高，既有铁路逐渐被城际铁路、高铁等所取代。随着新技术、新科技的推广实行，需要建设者在建设过程中不断摸索与完善。

11月2日,2017年阿斯塔纳世博会中国馆宣传推介会在江苏无锡举办。会上透露,10月31日,2017年阿斯塔那世博会举行了展馆交付仪式,我国成为首个接收展馆的参展国,这也标志着中国馆的参展工作将转入全面施工阶段。

复杂山区铁路施工工期的确定是施工组织设计的重点和难点。通过对影响复杂山区铁路施工工期的因素进行分析,提出复杂山区铁路施工工期的确定方法。首先制定目标工期,然后对目标工期方案的各桥隧工点施工工期是否满足铺轨架梁工期要求进行可行性评价,再根据评价结果对目标工期进行优化调整,选择经济比选较优且实施难度较小的工期方案作为项目的施工工期。最后,以宜万铁路施工工期确定为例,对该方法在实际项目中的应用进行介绍。

主要从四个方面讨论公路施工阶段质量的事前控制。