更新日期: 2024-03-28

应用于轨道交通产品表面防护的水性化技术研究

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应用于轨道交通产品表面防护的水性化技术研究 4.6

在国家对环保提出越来越严格要求的关键时刻,笔者详细介绍了一组应用于轨道交通产品表面的水性复合涂层,此水性复合涂层完全符合环保标准要求,VOC排放小于80 g/L,主要针对于轨道交通的铁路支座产品领域,各项性能完全符合于TB/T 1527-2011《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》的标准要求,为其表面的涂装提供了一种国内最具有创新性的水性复合涂层技术.

金属表面防护技术

金属表面防护技术

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金属表面防护技术 前言 众所周知,钢铁零件的失效形成主要有以下几种:弹性或塑性变形、磨损、断 裂和腐蚀。据资料报道,过早失效破坏中约有是由腐蚀和磨损造成的,全世界 每年生产的钢铁约有因腐蚀而变为铁锈,钢铁零件或设备因腐蚀而损坏约占, 如此,不仅浪费了材料,还常常会带来停产、人身安全和环境污染等事故。表 是世界上几个主要工业发达国家的统计数字,这些国家每年由于金属腐蚀造成 的直接经济损失约占国民总产值的,可见数字是惊人的。 金属腐蚀的定义:金属由于和外围介质发生化学作用或电化学作用而引起的破 坏叫做腐蚀。 钢铁及其合金属黑色金属,此类黑色金属占金属总产量的以上,其腐蚀产物主 要是能用肉眼观察到的附着在表面的棕黄或棕红色的锈,因此,钢铁类金属及 其制品在大气中的腐蚀又称锈蚀。金属在高温下腐蚀称为氧化,其腐蚀产物是 氧化皮,如热轧钢板和棒料、锻件、热处理后的表面氧化皮等到。在酸、碱、 盐等强烈腐

混凝土砌块(砖)的表面防护技术 混凝土砌块(砖)的表面防护技术 混凝土砌块(砖)的表面防护技术

混凝土砌块(砖)的表面防护技术

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faademasstricht是荷兰林堡省的一家混凝土制品生产企业,为客户提供道路、公园和景观构筑物用的各式各样预制混凝土产品。除常规的产品之外,还生产各种彩色、高质量要求的混凝土路面砖(板),产量占总产能的50%左右。为对混凝土路面砖(板)产品的表面进行孔隙"封闭"处理,最近对生产线进行技术改造,加装一台由德国hamelnbm-anlagnbauunddosiertechnik公司制造的新型在线喷涂设备。用这台喷涂设备喷涂的表面密封剂,不仅为产品提供了表面防护作用,还强化了产品的颜色质感,改善了混凝土产品的外观。

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陶瓷纤维炉衬表面防护技术

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陶瓷纤维炉衬表面防护技术 4.3

通过分析陶瓷纤维制品作为工业炉炉衬的优缺点,综述了常用的陶瓷纤维表面防护技术的几种应用形式及其优缺点,同时提出了优化设计的一些建议。

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石材表面防护处理施工工艺

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石材表面防护处理施工工艺 4.4

石材表面防护处理施工工艺: 清理场地——工具材料准备——刷第一大面和三个小面——未刷小面向下竖立排放——干 透后刷第二大面和剩下一小面——刚刷的小面向上竖立排放——干透后运抵现场使用。 如果需要刷两遍,重复第一遍做法。 注意要有一定操作场地,最好能够封闭防尘 工具材料准备——清理表面,清理缝隙——缝隙防护处理(刷防护剂)——缝隙嵌填——大 面整体防护结晶处理。 石材地面铺贴施工工艺: 石材是装饰工程中的重要材料之一,一般来说,除宾馆大堂、室外、地面等大面积使用外, 部份装饰的关键部位也使用石材,从本公司多年的装修经验来看,适当地运用石材,确实能 起到画龙点睛的作用。但要贴好石材,确实要有一定的施工经验,现将一些基本要求做一介 绍。 室内地面铺石材多为磨光石板,亦有用哑光面板的,其目的是区别空间和防止滑倒。在 阳台、屋顶平台、室内绿化组景处的地面也常用凹凸不可起伏太

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金属表面防护层的研究 金属表面防护层的研究 金属表面防护层的研究

金属表面防护层的研究

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金属表面防护层的研究 4.6

采用浸涂工艺,使合金表面形成双-[3-(三乙氧基硅)丙基]四硫化物和3-[(2,3)-环氧丙氧]丙基甲基二甲氧基硅烷复合硅烷膜层。用红外光谱和扫描电镜对膜层进行了表征,结果表明,膜层的内层和外层和合金表面与内层分别形成形成了si-o-si和al-o-si共价键网络。

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抛光砖表面防护 抛光砖表面防护 抛光砖表面防护

抛光砖表面防护

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抛光砖表面防护 4.5

研制了室温固化的抛光砖表面防污剂,对抛光砖的微孔及抛光过程所导致的微裂纹具有很好的渗透性和附着力,固化后不收缩,透明度高,耐水擦拭和浸泡。讨论了以石油醚为溶剂钛酸四异丙酯对防污剂固化速度的影响、甲基含氢硅油和钛酸四异丙酯的含量对防污性的影响。

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嘉德工业建筑表面防护产品扮靓城市建筑

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嘉德工业建筑表面防护产品扮靓城市建筑 4.5

在刚刚闭幕的第五届中国国际建筑展上,来自法国的嘉德工业展位格外引人注目,精美的展品和构思巧妙的效果演示吸引了众多参观者,数名中外面孔在展位前热情接待着一批批的来访者,边示范,边讲解,忙得不亦乐乎,为的是将他们兼顾装饰、防污、防腐、抗老化功能,且能广泛适用于混凝土、石材、木材等各类建筑材料的系列建筑表面防护产品推介给更多的人。

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电缆托架表面防护质量要求 4.6

简要介绍电缆托架材料选用和表面防护,着重讨论热镀锌层防护机理和作用,并参照国内外标准对热镀锌层的质量问题进行探讨。

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浅谈并行工程在轨道交通产品领域的应用 4.3

并行工程是指对产品及其相关过程进行并行、集成设计的一种系统化工作模式,是一种先进的设计和制造模式,广泛运用于企业的组织、管理和运行。并行工程的实施能够提高轨道交通车辆产品开发的并行化程度,缩短周期,节约成本,加快企业信息化进程。

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水力机械抗汽蚀表面防护技术的应用现状及展望 4.3

汽蚀和磨损是水力机械过流部件普遍存在的主要问题.从这两个问题出发,阐述了水力机械表面防护技术的应用现状.结合涂层材料及其表面防护技术的发展,认为高速火焰喷涂(hvof)制备的纳米结构wc-12co金属陶瓷复合涂层可望更有效地减缓水力机械的汽蚀和磨损.

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水力机械抗汽蚀表面防护技术的应用现状及展望 4.8

水力机械的过流部件经常会出现磨损和汽蚀的问题,对水力机械的正常使用造成了影响,也造成了巨大的经济损失。本文就这两个问题展开讨论,分析材料的汽蚀机理和抗汽蚀表面防护技术在水力机械装置中的应用现状及其应用前景。

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移动测量系统应用于轨道交通研究与实现 4.6

针对轨道交通带状图测量,使用ssw移动测量系统,在测量郑州市地铁线带状图时,以扫描的激光点云为主要数据源,通过对点云数据与影像匹配技术、背景信息分离技术、数据简化技术及面向对象方法的研究,实现点云数据中特征地物的快速提取,大大提高了轨道交通带状图测量的效率,节省了投入的成本,缩短了测量工期数.

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移动测量系统应用于轨道交通研究与实现 4.3

传统的交通带状图的测量方法主要是使用全站仪、水准仪或者gps等仪器进行数据的采集工作,外业的工作量大而且信息化的程度也不高。但是随着科技的提高,航空摄影测量技术也被用在轨道交通的项目中,但是通常交通都是呈带状分布,航线需要沿路分布,不仅工程量比较大,而且因为dem精度低,所以道路横断面线必须要辅以人工进行测量,耗时耗力。故在本文中我们主要对移动测量系统应用于轨道交通研究进行了简单的分析与探讨

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《城市轨道交通产品标准体系》发布

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《城市轨道交通产品标准体系》发布 4.4

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汽蚀和磨损是水力机械过流部件普遍存在的主要问题,从这两个问题出发,阐述了水力机械表面防护技术的应用现状。结合涂层材料及其表面防护技术的发展,认为高速火焰喷涂(hvof)制备的纳米结构wc-12co金属陶瓷复合涂层可望更有效地减缓水力机械的汽蚀和磨损。

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用软膜蜡作客车表面防护包装的研究 4.5

简要介绍对出口客车表面防护包装材料的研究;阐述用软膜蜡作客车表面防护包装的效果并以实例说明。

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天然花岗石表面防护剂 4.5

在建筑工程中,随着天然装饰石材使用量的不断增大,装修后暴露出的问题也日益增多:1、被各种污渍污染,由于污渍进入缝隙中而难清除,造成“花脸”;2、装修不久,特别是室外装修的石材,受酸雨及酸气的腐蚀,表面光度降低,最明显的是大理石类石材,几乎无光泽;3、有相当一部分石材(含铁石材)在用水泥装修时,会被碱性水泥浆污泽;产生新锈斑,也叫缝隙走锈,造成难以去除的疤痕,这将有损于天然石材的原貌。

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石材表面防护剂的研究进展 石材表面防护剂的研究进展 石材表面防护剂的研究进展

石材表面防护剂的研究进展

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石材表面防护剂的研究进展 4.7

综述了石材表面病症产生的原因,介绍了石材防护剂在国内外研究的现状和进展以及目前石材表面防护剂的种类和发展,指出了石材防护剂的选用原则、衡量标准及选择石材防护剂时考虑的因素,并对今后的研究发展方向进行了展望。

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石材表面防护处理施工工艺标准[详]

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word文档整理分享 参考资料 石材表面防护处理施工工艺: 清理场地——工具材料准备——刷第一大面和三个小面——未刷小面向下竖立排放——干 透后刷第二大面和剩下一小面——刚刷的小面向上竖立排放——干透后运抵现场使用。 如果需要刷两遍,重复第一遍做法。 注意要有一定操作场地,最好能够封闭防尘 工具材料准备——清理表面,清理缝隙——缝隙防护处理(刷防护剂)——缝隙嵌填——大 面整体防护结晶处理。 石材地面铺贴施工工艺: 石材是装饰工程中的重要材料之一,一般来说,除宾馆大堂、室外、地面等大面积使用外, 部份装饰的关键部位也使用石材,从本公司多年的装修经验来看,适当地运用石材,确实能 起到画龙点睛的作用。但要贴好石材,确实要有一定的施工经验,现将一些基本要求做一介 绍。 室内地面铺石材多为磨光石板,亦有用哑光面板的,其目的是区别空间和防止滑倒。在 阳台、屋顶平台、室内绿

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天然花岗石染色及表面防护剂技术 4.7

石材杂志社与中国科学院地质研究所、武汉建工学院研究生部等单位研制的天然花岗石染色技术,采用加压浸透法、生产工艺具有环保、无污染特点;生成颜色自然、持久、抗老化、耐侯性强;工艺简单、成本低,可将低档花岗石染成红色、蓝色、黄色等颜色,提高了产品附加值。另有花岗石、大理石新型防护产品技术,可以大大降低产品吸水率。具有涂膜透明、无察觉外观、耐久性

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钢筋混凝土的环境侵蚀与表面防护技术研究 4.5

钢筋混凝土作为当前我国建筑主要的材结构材料,其保护措施一定要落实到位.论文通过论述当前钢筋混凝土受到的几种环境侵蚀,研究其表面防护技术.

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金属表面防护技术(20201030124906) 4.6

金属表面防护技术 前言 众所周知,钢铁零件的失效形成主要有以下几种:弹性或塑性变形、磨损、断裂 和腐蚀。据资料报道,过早失效破坏中约有70%是由腐蚀和磨损造成的,全世界 每年生产的钢铁约有1/10因腐蚀而变为铁锈,钢铁零件或设备因腐蚀而损坏约 占30%,如此,不仅浪费了材料,还常常会带来停产、人身安全和环境污染等事 故。表1是世界上几个主要工业发达国家的统计数字,这些国家每年由于金属腐 蚀造成的直接经济损失约占国民总产值的2~4%,可见数字是惊人的。 金属腐蚀的定义:金属由于和外围介质发生化学作用或电化学作用而引起的破坏 叫做腐蚀。 钢铁及其合金属黑色金属,此类黑色金属占金属总产量的90%以上,其腐蚀产物 主要是能用肉眼观察到的附着在表面的棕黄或棕红色的锈,因此,钢铁类金属及 其制品在大气中的腐蚀又称锈蚀。金属在高温下腐蚀称为氧化,其腐蚀产物是氧 化皮,如热轧钢板

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天然花岗石大理石选择性着色(染色)及表面防护 4.8

本文简述了实现石材着色过程中仿真性的途径——选择性石材着色,并依据本工艺的生产应用,进行了技术经济分析,实践表明,采用本工艺可获得纹理及矿物晶体颗粒清晰、立体感强、仿自然效果好的着色石材产品,且经济效益显著。

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轨道交通杂散电流分析及其防护技术研究 4.4

本文通过分析轨道交通杂散电流的形成及其危害,并对杂散电流的防护技术进行了论述,通过防护技术使得杂散电流尽可能完全回到牵引变电所负极,从而确保轨道交通的运营安全。

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方红星

职位:信息化咨询工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

应用于轨道交通产品表面防护水性化技术文辑: 是方红星根据数聚超市为大家精心整理的相关应用于轨道交通产品表面防护水性化技术资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 应用于轨道交通产品表面防护水性化技术