更新日期: 2024-04-20

土工格栅蠕变特性及其黏弹塑性损伤本构模型研究

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土工格栅蠕变特性及其黏弹塑性损伤本构模型研究 4.3

首先通过土工格栅蠕变试验,比较分析了不同荷载水平下的土工格栅蠕变规律。对以往典型的土工格栅蠕变模型进行归纳分类,并将之与蠕变试验结果对比,评价它们的适用性与可靠性。在此基础上提出了一种土工格栅黏弹塑性损伤本构模型,并应用最优化方法求解模型参数,论证了其合理有效性。研究指出,以往研究所提三类典型的蠕变模型都只适合于描述低应力水平下的衰减模式蠕变,不适合描述高应力水平下的非衰减模式蠕变;土工格栅三参数黏弹性模型,能够较准确地反映土工格栅在低应力水平情况下的两阶段衰减蠕变特性;而考虑材料黏塑性变形以及损伤而建立的土工格栅黏弹塑性损伤模型,能够准确地反映其在高应力水平情况下的三阶段非衰减蠕变特性。

土工格栅蠕变特性试验研究

土工格栅蠕变特性试验研究

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土工格栅的蠕变影响其在工程中的应用。针对此问题,本文进行了土工格栅的蠕变试验,并得到不同设计年限下的蠕变强度折减系数。试验结果表明:在低应力比条件下,土工格栅应变随时间的增加而增长,逐渐变缓,最后趋于稳定;在高应力比条件下,土工格栅的应变随时间的增加而增长,直至断裂;试样所受到的应力比越大,相同时间内产生的应变越大;达到同样大小的应变值,较低的应变比条件下所需时间长,较高的应变比所需的时间少;土工格栅在应力松弛状态中,保持应变不变时,荷载随着时间的增加而逐渐减小。

土工格栅蠕变特性试验研究

土工格栅蠕变特性试验研究

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土工格栅的蠕变影响其在工程中的应用。针对此问题,本文进行了土工格栅的蠕变试验,并得到不同设计年限下的蠕变强度折减系数。试验结果表明:在低应力比条件下,土工格栅应变随时间的增加而增长,逐渐变缓,最后趋于稳定;在高应力比条件下,土工格栅的应变随时间的增加而增长,直至断裂;试样所受到的应力比越大,相同时间内产生的应变越大;达到同样大小的应变值,较低的应变比条件下所需时间长,较高的应变比所需的时间少;土工格栅在应力松弛状态中,保持应变不变时,荷载随着时间的增加而逐渐减小。

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土工格栅蠕变特性试验研究

土工格栅蠕变特性试验研究

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土工格栅蠕变特性试验研究 4.3

加筋土技术已在公路、水运、铁道、水利等工程中广泛采用。加筋材料在工程中的蠕变性及耐久性问题一直是人们关注的重要问题。通过对土工格栅的系列变形试验,得出土工格栅长期荷载作用下的变形特征,即变形率与时间呈对数关系,与应力大小呈“s”曲线关系,为加筋土结构设计计算和加筋材料在工程上的应用提供重要参考。

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土工格栅蠕变特性试验研究

土工格栅蠕变特性试验研究

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土工格栅蠕变特性试验研究 4.4

土工格栅的蠕变影响其在工程中的应用。针对此问题,本文进行了土工格栅的蠕变试验,并得到不同设计年限下的蠕变强度折减系数。试验结果表明:在低应力比条件下,土工格栅应变随时间的增加而增长,逐渐变缓,最后趋于稳定;在高应力比条件下,土工格栅的应变随时间的增加而增长,直至断裂;试样所受到的应力比越大,相同时间内产生的应变越大;达到同样大小的应变值,较低的应变比条件下所需时间长,较高的应变比所需的时间少;土工格栅在应力松弛状态中,保持应变不变时,荷载随着时间的增加而逐渐减小。

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土工格栅蠕变特性及其黏弹塑性损伤本构模型研究热门文档

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塑料土工格栅,玻纤土工格栅,单向土工格栅,双向土工格栅,土工格栅厂家

塑料土工格栅,玻纤土工格栅,单向土工格栅,双向土工格栅,土工格栅厂家

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塑料土工格栅,玻纤土工格栅,单向土工格栅,双向土工格栅,土工格栅厂家 4.7

中华人民共和国土工合成材料国家标准土工合成材料塑料土工格栅标 准 山东众联新材料科技有限公司与各大土工材料企业分享 15053418175土工材料服务热线 1范围 本标准规定了以聚丙烯(pp)、高密度聚乙烯(hdpe)或其它高分子聚合物为主要原料加入抗紫外线助剂,经挤出、拉 伸成型的塑料土工格栅的范围、定义、命名、技术要求、试验方法、检验规则和产品标志及运输、贮存。 本标准不适用于塑料土工网。 2、性引用标准 下列标准所包括的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会 被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 gb/t2918-1998塑料试样状态调节和试验的标准环境 gb/t1040-1992塑料拉伸性能试验方法 gb/t13762-1992

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蠕变作用对土工格栅加筋土界面特性影响的研究

蠕变作用对土工格栅加筋土界面特性影响的研究

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蠕变作用对土工格栅加筋土界面特性影响的研究 4.3

为了研究土工格栅的蠕变特性对加筋土界面特性的影响,采用蠕变试验设备及大型直剪试验装置,以两种常用的双向土工格栅为研究对象开展加筋土界面特性试验研究,分析了蠕变作用对土工格栅加筋土的筋土界面工作性能的影响规律。试验结果表明,与纯砂相比,土工格栅加筋后试样内摩擦角变化较小、黏聚力增大,土体的抗剪强度提高;与未蠕变土工格栅加筋砂土相比,蠕变后的土工格栅黏聚力降低,且蠕变加载等级越高,黏聚力下降越多;蠕变加载等级为极限荷载的40%时,土工格栅加筋土的黏聚力下降约30%。在同样的加载等级下,初始抗拉强度较低土工格栅的蠕变变形较初始抗拉强度较高的土工格栅蠕变应变略小。

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土工格栅层式加筋风积砂的本构模型研究 土工格栅层式加筋风积砂的本构模型研究 土工格栅层式加筋风积砂的本构模型研究

土工格栅层式加筋风积砂的本构模型研究

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土工格栅层式加筋风积砂的本构模型研究 4.4

以广泛分布于内蒙古沙漠地区的风积砂为研究对象,对不加筋风积砂和不同层数的加筋风积砂做了一系列的固结排水常规三轴试验,探讨其强度变化规律和体积变化规律,并分析加筋机理,得到加筋风积砂的本构模型,并验证了本构模型的精确性。

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土工格栅低温下蠕变特性试验研究

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土工格栅低温下蠕变特性试验研究 4.4

土工格栅蠕变特性是影响土工格栅加筋结构长期工作性能的重要因素。通过室内蠕变试验,对土工格栅的低温蠕变特性进行了试验研究,结果表明,塑料土工格栅在低温下蠕变特性与常温下明显不同,20℃常温状态下1000h后,当伸长率接近14%时且60%pmax(pmax为断裂强度)下,变形仍没有稳定迹象,而在同等荷载下-20℃低温状态时,仅100余小时,变形就趋于稳定,且伸长率不足2.5%。结果表明塑料土工格栅蠕变性能受温度影响很大,并且温度越低蠕变值越小。

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模型槽法对土工格栅应力分布的研究 模型槽法对土工格栅应力分布的研究 模型槽法对土工格栅应力分布的研究

模型槽法对土工格栅应力分布的研究

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模型槽法对土工格栅应力分布的研究 4.6

文章通过工程实例,阐述了采用模型槽法进行土工格栅界面应力分布试验的研究过程,探索了土工格栅的界面反应机理、应力分布特征以及层数与层间厚度对加固效果的影响。为设计和施工提供依据和参考,并加快了该技术的推广应用。

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土工格栅蠕变特性及其黏弹塑性损伤本构模型研究精华文档

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土工格栅筋土拉拔界面的弹性-指数软化模型与性状

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土工格栅筋土拉拔界面的弹性-指数软化模型与性状 4.4

土工格栅被广泛应用于路堤、边坡、挡土墙等加筋土工程,而筋土界面分析是研究加筋作用机理的关键。根据土工格栅拉拔荷载下的受力状态,分析了拉拔试验实际剪应力与位移关系,发现界面软化阶段剪应力与位移近似呈指数分布,已有计算模型大多高估了界面剪应力,提出了能够考虑界面渐进破坏及非线性特性的弹性-指数软化模型。通过筋土界面基本控制方程,得到了土工格栅拉拔荷载下不同阶段受力状态的计算模型。对界面剪应力发展历程及分布规律展开了较为细致的研究,同时进行了参数分析,包括剪切刚度、抗拉刚度、加筋长度、软化指数衰减特征系数等。结果表明,土工格栅拉拔过程中,当筋土界面处于弹性阶段时,界面剪应力不均匀性及界面最大剪应力随剪切刚度增大而增加,弹性模量则相反;软化阶段内,加筋长度越长,界面软化现象越明显,加筋长度较短时,可近似认为界面剪应力呈均匀分布;软化指数衰减特征系数越大,界面剪应力波动越大,其峰值往拉拔端移动;进入残余阶段后,界面剪应力由拉拔端向自由端增大且逐渐趋于残余应力。研究成果可为加筋土工程土工格栅选取提供理论指导。

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土工格栅筋土拉拔界面的弹性-指数软化模型与性状

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土工格栅筋土拉拔界面的弹性-指数软化模型与性状 4.5

土工格栅被广泛应用于路堤、边坡、挡土墙等加筋土工程,而筋土界面分析是研究加筋作用机理的关键.根据土工格栅拉拔荷载下的受力状态,分析了拉拔试验实际剪应力与位移关系,发现界面软化阶段剪应力与位移近似呈指数分布,已有计算模型大多高估了界面剪应力,提出了能够考虑界面渐进破坏及非线性特性的弹性-指数软化模型.通过筋土界面基本控制方程,得到了土工格栅拉拔荷载下不同阶段受力状态的计算模型.对界面剪应力发展历程及分布规律展开了较为细致的研究,同时进行了参数分析,包括剪切刚度、抗拉刚度、加筋长度、软化指数衰减特征系数等.结果表明,土工格栅拉拔过程中,当筋土界面处于弹性阶段时,界面剪应力不均匀性及界面最大剪应力随剪切刚度增大而增加,弹性模量则相反;软化阶段内,加筋长度越长,界面软化现象越明显,加筋长度较短时,可近似认为界面剪应力呈均匀分布;软化指数衰减特征系数越大,界面剪应力波动越大,其峰值往拉拔端移动;进入残余阶段后,界面剪应力由拉拔端向自由端增大且逐渐趋于残余应力.研究成果可为加筋土工程土工格栅选取提供理论指导.

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混凝土混合硬化黏塑性损伤统本构模型 混凝土混合硬化黏塑性损伤统本构模型 混凝土混合硬化黏塑性损伤统本构模型

混凝土混合硬化黏塑性损伤统本构模型

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混凝土混合硬化黏塑性损伤统本构模型 4.4

传统的黏塑性统一本构模型只能用于金属类材料的本构分析,而不适用于混凝土的本构分析。基于此,以不可逆热力学理论为基础,选定了涉及混合硬化参量的helmholtz自由能函数,推导出混凝土的黏塑性损伤耦合本构模型。通过对混凝土硬化模型的分析,构造了含运动硬化和等向硬化内变量的非相关流动势函数,又推导出流动方程以及内变量演化方程。所建模型对混凝土试验曲线的数值模拟显示,其能够正确描述混凝土的率相关性、非弹性体积膨胀特性、加载过程的软硬化特性以及由断裂和损伤引起的应力软化现象。

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不同土工格栅的筋土界面摩擦特性研究 不同土工格栅的筋土界面摩擦特性研究 不同土工格栅的筋土界面摩擦特性研究

不同土工格栅的筋土界面摩擦特性研究

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不同土工格栅的筋土界面摩擦特性研究 4.7

土工格栅与土的界面作用特征直接影响加筋高填方路堤的安全与稳定性。以河北省邢汾高速公路加筋高填方路堤工程为背景.通过室内直剪试验.分析不同类型的土工格栅在砂土中的界面摩擦特性作用。试验表明随着上覆荷栽的增加,土工格栅与砂土的摩擦特性加强。双向土工格栅与砂土之间的界面凝聚力要高于单向土工格栅.而其界面摩擦系数相差不大。通过对格栅界面特性的研究.给土工合成材料的生产建设性的意见并为实际工程选用格栅材料提供参考。

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土工格栅界面摩擦特性试验研究

土工格栅界面摩擦特性试验研究

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土工格栅界面摩擦特性试验研究 4.5

土工格栅与土的界面作用特性直接影响着加筋土挡墙的安全与稳定性。因此,土工格栅与填料的界面技术指标在加筋土挡墙的设计中至关重要。本文在从试验方法、加载方式、试验箱侧壁边界效应和尺寸效应、填料厚度、压实度以及筋材夹持状况等几方面分析土工格栅界面摩擦特性影响因素基础上,进行了土工格栅在砂砾料和粘性土中的拉拔试验和直剪试验。试验结果表明:土工格栅与砂砾料接触面抗剪强度较高,而与粘土接触面抗剪强度很低;对于加筋土挡墙拉拔力较大的层位,应选用刚度大的土工格栅和砂砾料为填料。直剪摩擦试验不适合确定土工格栅接触面的抗剪强度。该试验结果对土工格栅加筋土挡土墙的设计具有重要的参考价值。

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土工格栅蠕变特性及其黏弹塑性损伤本构模型研究最新文档

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钢塑复合土工格栅钢塑土工格栅钢塑格栅

钢塑复合土工格栅钢塑土工格栅钢塑格栅

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钢塑复合土工格栅钢塑土工格栅钢塑格栅 4.7

产品目录:钢塑土工格栅产品完美介绍 钢塑土工格栅此产品以高强钢丝(或其它纤维),经特殊处理,与聚乙烯(pe),并添加其 它助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。 由此单带,经纵、横按一定间距编织或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接 点而成型,则为加筋土工格栅。 产品技术特点:1、强度高、变形小;2、蠕变小;3、耐腐蚀、寿命长;钢塑土工格栅 以塑料材料为保护层,再辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣 环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且性能 优,尺寸稳定性好。4、施工方便快捷、周期短、成本低;钢塑土工格栅铺设、搭接、定位 容易、平整,避免了重叠交叉,可有效地缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%.工 程应用领域:公路、铁路、桥台、引道

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塑料土工格栅拉伸特性试验研究

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塑料土工格栅拉伸特性试验研究 4.8

塑料土工格栅拉伸特性试验研究

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塑料土工格栅拉伸特性试验研究

塑料土工格栅拉伸特性试验研究

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塑料土工格栅拉伸特性试验研究 4.4

进行土工格栅加筋土结构现场试验时,如何将实测应变有效地转换成拉应力对正确分析结构的作用机制具有重要影响。通过室内试验,研究了不同拉伸速率对3种强度的hdpe土工格栅拉伸性能的影响。试验结果表明:土工格栅的拉伸强度和拉伸模量随拉伸速率的降低而降低,峰值应变随拉伸速率的降低而增加。土工格栅强度越高,受拉伸速率的影响越小。在特定的拉伸速率条件下,同一种土工格栅对应2%,5%,10%应变和峰值应变的拉伸强度依次增大,而拉伸模量却依次减小。试验结果具有较强的实用价值。

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塑料土工格栅抗拉特性试验研究

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塑料土工格栅抗拉特性试验研究 4.7

通过对塑料土工格栅在常温条件下的拉伸试验,得到拉伸屈服力、屈服伸长率、不同伸长率对应的拉伸力等数据。本文对实验数据进行了分析,得到了塑料土工格栅拉伸断裂的一些规律。

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流变性软黏土的弹黏塑性边界面本构模型

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流变性软黏土的弹黏塑性边界面本构模型 3

流变性软黏土的弹黏塑性边界面本构模型——基于准前期固结压力的概念并引入边界面理论,在吸取国际上具有代表性的流变本构模型优点的基础上,建立一个新的边界面弹黏塑性本构模型。该模型以引入形状参数的修正剑桥模型为边界面,采用滞后变形的概念,将滞后变形...

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K0固结软黏土的弹黏塑性本构模型

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K0固结软黏土的弹黏塑性本构模型 3

k0固结软黏土的弹黏塑性本构模型——在修正剑桥模型基础上综合考虑了软黏土的各向异性及率相关性,建立了适用于‰固结软黏土的弹黏塑性本构模型。模型借鉴过应力理论的基本思想,定义了与动态加载面相对应的参考屈服面,应用径向映射准则将两者联系起来,流动...

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高强土工格栅蠕变强度的试验研究

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高强土工格栅蠕变强度的试验研究 4.6

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铁路修建土工格栅规格_土工格栅规格_双向土工格栅规格_土工格栅规格型号_联谊工程 4.7

【2017年最新】铁路修建土工格栅规格 土工布的特点有什么?各位都清楚吗?下面让我们来具体看一下把~ 1、强力高,由于使用塑料纤维,在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。 2、耐腐蚀,在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。 3、透水性好在纤维间有空隙,故有良好的渗水性能

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土工格栅铺法

土工格栅铺法

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土工格栅铺法 4.6

土工格栅铺法 1、半填半挖路基:挖方区为土质时,路床范围土质应挖除换填, 为避免孔隙水或基岩咧隙水渗入填方区软化路堤,半填半挖交 界处应酌情设置顺路线纵向的排水渗沟,并于适当位置引出; 填方区宜优先选用级配较好的砾类土、砂类土填筑,当挖方区 为强度较高的石质时,也可酌情采用填石路堤。 2、土工格栅上、下侧填料的最大粒径不得大于规范规定的路床、 路堤范围的粒径要求,在距格栅层8cm内的填料粒径不得大于 6cm。 3、土工格栅(以下简称“格栅”)施工顺序为: a、平整场地 对地基土有其它配套处治措施(如设置片石排水沟,塑料插 板等),侧需完成这些措施后再进行土工格栅施工。 b、按设计拟定的位置,沿路基横向铺设土工格栅,并注意格栅 间联结与拉直平顺。格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤 纶线缝接或u型钉连接等方法使格栅间连成整体,格栅间 相互搭接宽度不小于20cm,

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翻译土工格栅

翻译土工格栅

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翻译土工格栅 4.8

in2000,hefoundednewgridsltdtobuildaglobalmarketusingthegeogridtechnologyandtoday thecompanyisinvolvedinthemanufacturing,developmentandtestingofgeogridsandglobal distribution.nigelhaswrittenmanypublishedpapersongeogrids. 2000,他创立newgrids公司使用土工格栅技术和今天的公司是从事制造业建立一个全球市场,与土工格 栅和全球分布的测试开发。奈吉尔写了许多论文对格栅。 whataregeogrids? geogridsaregeosyntheticmaterialmade

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王勇

职位:资深建筑设计师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

土工格栅蠕变特性及其黏弹塑性损伤本构模型研究文辑: 是王勇根据数聚超市为大家精心整理的相关土工格栅蠕变特性及其黏弹塑性损伤本构模型研究资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 土工格栅蠕变特性及其黏弹塑性损伤本构模型研究