强夯碎石墩复合地基在高速公路软土路基中的应用

深层搅拌桩是高速公路软土路基处理中的一项新技术,具有安全可靠、经济实用的优点。本文讨论以水泥作固化剂的深层搅拌桩的设计、施工工艺及质量控制问题。因此,对今后深层搅拌桩工程的设计和施工具有一定的指导作用。

在高速公路沿线土质为软弱土层时,根据控制桥头路基的工后沉降,覆盖全线软基特性的原则,选取了典型监测观测段。文章介绍了软基沉降监测所需要的仪器及其埋设方法、观测要求、数据处理等方面的内容,以便更好的指导施工。

结合工程实例,从施工前准备、施工流程、载荷试验、沉降和稳定性观测方面详细介绍了粉喷桩在高速公路软土地基中的应用效果,指出粉喷桩具有较高的刚度,有助于控制不均匀沉降,在公路软土地基施工中可推广应用。

高速公路软土路基有着比较大的含水量，比较大的压缩性和比较低的承载力，主要有几个方面来组成，分别是淤泥、沉积物和腐殖物。在我国通常是沿江或者沿海地区会存在这些软土地基，这种地基因为有着较低的抗剪强度，那么在受压的情况下，就会出现一些侧向滑动沉降或者是较大的沉降，那么就会影响到高速公路的建设。本文简要分析了粉喷桩在高速公路软土地基处理中的应用，希望可以提供一些有价值的参考意见。

高速公路软土路基处理方案（强夯置换）——（一）软土路基的成因　　路基强度及稳定性与路基干湿状态紧密相关。由于路基低、路面宽、排水设施不好，水稳定性差使得雨水和生活用水向路基内渗透使地下水位升高…………　　（二）软土路基在公路中的危害及常有...

本文首选论述了振动沉管碎石桩的加固机理，进而详细论述了振动沉管碎石桩的施工工艺，第三论述了施工注意事项，最后论述了施工后的质量检测，以供参考。

由于振冲法加固软体地基在多方面都被广泛地运用,特别是运用在各种不同性质的多层软弱地基的组成中。这是因为经过振冲处理后的软土地基具有能够加速结固、减少沉降等性能,并且还能够使强度指标及抗震性能等多方面都得到提高。振冲法的施工速度快,用时较少,比较容易控制好施工质量,是一种较为有效、经济、简便的加固地基的方法。本文笔者将结合具体的某一级高速公路施工建设项目,简要探讨振冲碎石桩在高速公路软土路基处理中应用,希望能对类似工程起到借鉴作用。

在开展公路路基施工过程中，我们时常会碰见软土路基的问题，在通常情况下我们会运用换填土的方式加以处理。此

论公路软土路基的处治——软土路基加固是根据不同的地质情况采取不同的处理方案，软基处理施工，技术难度较大，质量要求高，如掌握不好，极易出现偏差且因其为隐蔽工程，本文探讨了如何对软土路基进行加固处治。

以京沪高速江苏段为例详细分析了软土路基处理技术的具体应用,得出了不同施工条件、区域环境和路基构造情况下软土路基处理方法和技术存在较大差异性的结论,旨在提高我国软土路基的路面质量,强化其稳定性和承载能力。

软土广泛分布于我国的沿海和沿河地区,在该地区进行高速公路建设,需要对软土进行处理。论文介绍了软土的形成和特性,并对软土路基的处理技术进行分析,希望能为相关工程提供借鉴。

高速公路软土路基高路堤拓宽设计——以横沥立交接人京珠高速公路的拓宽设计为基础，介绍了高路堤高速公路拓宽需注意的问题，包括旧路基坡面开挖、软基处理、路基填筑、新旧沥青路面拼接以及施工监测等。

通过新铁高速公路项目碎石桩工程实例,对碎石桩复合地基的设计、施工、质量检测等方面进行了详细论述。

结合具体的高速公路软土路基施工实例,简要探讨强夯碎石墩复合地基的设计要点以及具体的施工过程。从本工程实施效果表明,强夯碎石墩复合地基适用于塑性指数较高的高含水量软黏土路基加固处理,为同类工程提供参考实例。

浅谈某高速公路软土路基处理监控措施——3、搅拌桩　　施工工艺流程如下：整平原地面-桩位放样-桩机就位-检验桩机调平机体-钻进并喷浆至设计深度-提钻并喷浆至工作基准面并停止喷浆-下钻搅拌至设计深度-提钻搅拌至原地面。具体施工方案如下：　　1）、施工准...

湖南省某高速某段路基修筑在软粘土地基上,软基淤泥具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、渗透系数低的特点,为此采用了塑料排水板超载预压处理。为了确定填土速率和合理的卸载时间,修筑试验段以获得合理的施工控制指标并通过相关试验对施工效果进行了检验。

浅析高速公路软土路基的施工处理——高速公路的软土路基施工是一个非常关键的技术问题，必须根据具体的地质条件进行处理，保证路基的稳定，控制其沉降。本文首先针对软土路基的性质特点进行分析，进而提出了在高速公路建设中软土路基的处理方法和施工工艺，对工...

高速公路软土路基工后沉降的回旋线推算法——工程实际中软土路基工后沉降值的确定一般是先根据现场实测的软基沉降一时间变化过程曲线推算出最终沉降量，再减去已发生的沉降量而得到。实际上，由于地基条件、加固方式及效果的不同。这种仅仅根据路基施工期较短时...

对高速公路软土路基沉降影响因素分析——软土路基作为高速公路中重要的一段，对其沉降分析具有重要意义。本文从四个方面分析了路基差异沉降产生的原因，最后结合工程实际分析了其中地基土性质对路基沉降的影响。

某高速公路软土路基施工动态控制——针对某沿海高速公路工期严重滞后的情况，对其软土路基施工采取动态调整的技术及方法进行了介绍，具体阐述了加载预压动态调整步骤和实施过程，经实践取得了预期效果，为同类工程施工积累了宝贵经验。

真空堆载联合预压处理高速公路软土路基——结合施工经验，主要介绍了真空一堆载联合预压在高速公路软基处理中的应用，分析了真空预压加固软土路基的机理，简单介绍了施工过程，并对加固软基的效果进行了分析，实践证明该法处理高速公路软基技术先进、效果明显。

随着我国高速公路的大规模建设,工程中遇到的软土问题越来越突出,已成为影响工程质量关键性因素之一。本文主要阐述了如何加强高速公路软基处理进行讨论。