天津地铁二号线盾构施工测量技术研究
该文以天津地铁二号线津赤路站至李明庄站盾构终点左线区间为工程背景,就地面导线,工程控制测量,联系测量,盾构机始发测量,地下控制测量,盾构机robotec导向系统初始测量及姿态测量,衬砌环片测量等六个方面的施工测量技术进行了阐述。并指出在盾构施工中测量、监测技术是关键,采用的测量方法与手段、仪器以及观测者的水平直接关系到隧道贯通的精度,供同类工程参考。
天津地铁二号线盾构施工测量技术的应用研究
以天津地铁二号线津赤路站—李明庄站区间左线盾构施工测量技术的应用为例,就地面导线、高程控制测量,联系测量,盾构机始发测量,地下控制测量,盾构机robotec导向系统初始测量及姿态测量,衬砌环片测量等六个方面的施工测量技术进行了阐述.指出在盾构施工中测量、监测技术是关键,采用的测量方法、仪器以及观测者的水平直接关系到隧道贯通的精度,总结了确保地铁隧道准确贯通必须考虑的一些细节问题.
二号线节能监理细则
目录 第一章编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3 第二章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.4 一.工程名称⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..4 二.工程地点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..4 三.建设单位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 四.施工单位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 五.监理单位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 六.工程规模⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 七.建筑工程节能的简述:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
沈阳地铁二号线盾构施工测量
结合沈阳地铁二号线施工实例,探讨盾构施工中不同阶段的测量方法,根据盾构机的结构、姿态、定位特点,结合现代工程测量新技术,从理论和方法上对盾构施工测量进行深入研究并采取有效测量措施,保证盾构以正确姿态按设计要求掘进。
二号线节能监理细则 (2)
深圳地铁2号线东延线2112标安装、装修监理实施细则(节能部分) 第1页共43页1 目录 第一章编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3 第二章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.4 一.工程名称⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..4 二.工程地点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..4 三.建设单位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 四.施工单位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 五.监理单位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 六.工程规模⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
地铁二号线实习总结
语文 在地铁二号线东门大桥站为期一周的实习中,收获很多。不仅使我对地 铁项目具体施工流程和施工工艺有一定了解,也增强了我对工程项目这个词 的领会。 现在想起刚去工地时站在悬空的自来水管时战战兢兢的步伐,在尚未完 全搭好的脚手架上缓慢的移动,到后来在脚手架上下来去自由的翻行。感受 到的是项目上人员的豪迈,每次带着安全帽进入工地的那一刻,不管你是具 体从事测量还是现场管理,身上感受到一种为保障工程顺利进行的使命感。 想起当时谢哥让我们到项目部去实习我们的顾虑,现在想来完全没必要。 虽然我们是以信息部的身份去,但只要你虚心请教,项目部的人都是很乐意 与你交流的。由于我是跟着钟部长学习,每天在工地现场时间较多,我主要 就记下我在现场的体会。 首先,体会最深的还是“人,材,机”这三个字。以前学工程造价时就 接触过这些,但没什么深刻感受。但通过这次实习,才发现它的巨大作用。 光材料费就占整个工程费
工程测量技术毕业论文
第一章前言 东山隧洞施工测量工程位于山东省维州市东山镇西南方向,其东南方向是东山小学, 离东山镇约2km,离东山小学约1.5km,距其不远有一条穿过东山镇的南北公路。 公路对隧洞的施工提供了比较方便的交通路线。 隧洞全长为3156m,穿过东山山头,东山山头的高程h=198.236m。隧洞进口的设 计高程ha=78.000m,隧洞的设计坡降为0.3%。 1.1隧洞地面和地下高程控制网略图 水准控制网的选线因为东山山头地势比较陡,如果为了缩短水准路线而穿过东山 的山头,会给水准测量带来不便。因此水准路线从a点出发经过靠近北山120m高 程的马鞍部位,在折回b点,绕到南部经过155m高程处的小山头,然后回到a点 形成闭合的水准路线。水准网控制略图见东山地形图。水准路线长约为8.3km。 地下的水准路线基本上为直线,水准路线长约为3.2km
测绘工程测量技术探讨
工程建设是推动我国社会发展的重要力量,做好工程建设前期的测量与测绘工作,能够有效的降低工程的施工难度,保证工程建设的顺利进行。而当前常见的工程测绘测量技术种类众多,各具特点,根据工程的实际情况选择恰当的测量测绘技术,提高工程测量测绘的准确性与可靠性,对促进我国的社会主义现代化建设有着十分重要的作用。
反求工程测量技术简述
介绍目前国内外反求工程中应用的三维测量技术方法原理,并对其精度、速度、适用范围进行分析与比较。
工程测量技术专业建设初探
随着信息技术的发展与应用,工程测量技术专业与地理信息系统结合发展,成为朝阳产业。作为学院第三批建设专业,从专业定位、岗位面向、专业培养目标、课程体系、重点课程建设五个方面进行专业人才培养方案改革,介绍了专业建设的创新点。
分析工程测量技术的应用
通过下文对工程测量技术的简单介绍,不仅加深了对于应用该技术进行城市规划和工程建设重性的理解,同时也更加深刻地认识到想从根本上提高该项技术的应用程度和范围,离不开电子信息技术以及先进测量工具的发展。虽然目前我国对工程测量技术的发展和应用还存在较多的问题和需改进的方面,但是随着工程应用经验的积系以及国民重视性的提升,该项技术一定能够得到更好更快的发展。
工程测量技术总结
技术总结报告 xxxxxxx (测绘工程项目名称) (测绘工程项目名称) 技术总结报告 河海学院2011级港口航道与海岸工程6班3组 2013年6月 1概述 1.1任务来源 为了将书本上的测量知识用于实践,我们对重庆交通大学双福校区a01教学楼的后 半段(3号通道至5号通道)进行了实地勘测。教学楼施工测量,工期为两周。 目的:通过工程施工测量综合训练,掌握布设施工控制网的方法以及运用经纬仪、 水准仪进行施工测量的测量工作的基本知识和基本训练技能;会用各种方法进行施工坐 标、测量坐标的转换并且可以独立的完成施工测量的各个测量工作。 1.2测区概况 此次测量的起点为德园服务中心门口(面向湖滨广场)的c点为起始点。(c点数据)以c点 为起始点,绘制正北方向150m*150m的平面控制网。整个测区较为平坦,教学楼临湖滨广 场一侧视野较为开阔。另一
工程测量技术报告
技术报告 (2009~2010学年第2学期) 实习名称:工程测量实习 专业:铁道工程专业 学号: 姓名: 实习地点: 实习时间: 实习成绩: 指导教师(签字): 西南交通大学 2011年7月日 目录 1.工程概况..........................................................................................错误!未定义书签。 1.1施工方法..........................................................................................错误!未定义书签。 1.2精度要求.........................................................
测绘工程测量技术探讨
建筑工程测量在建筑工程建设中起着十分重要的作用,是整个工程开展的一个重要数据保证,为了保证建筑工程建设的精密工程建设,测绘工程需要采用最科学、最先进的技术进行仔细的测量,将数据的精准度提升到最大。本文就测量学的发展进行了分析。
工程测量技术发展研究
随着我国国民经济的飞速发展,各种复杂的、特殊的、精密的工程建设不断增多,相应对工程测量技术的求也越来越高。21世纪是知识经济的信息时代,推进数字测绘技术的发展及其在工程测量中的广泛应用,大力促进工程测量技术方法和手段的更新换代,使工程测量技术向电子化、自动化、数字化、信息化方向迈进是工程测量技术发展的基本目标。
对工程测量技术的探讨
工程测量是一门直接为国民经济和国防建设服务的,紧密地与生产实践相结合的应用学科。是测绘学中最活跃的一个分支学科。随着城市建设理论研究不断扩大,各种大型建筑物和构筑物的建设工程、特种精密建设工程的不断增多,对工程测量提出了新的任务、新课题和新要求,使工程测量的服务领域不断拓宽并更好地推动了工程测量事业的进步与发展。
西安地铁二号线工程深层水准标建设
西安市建设的地铁二号线,为轨道交通南北方向骨干线,线路穿越全国重点保护文物古迹明城墙和钟楼以及地面沉降区和地裂缝发育区。在工程建设和运营期,均需要进行精密水准测量。为此西安地铁公司专门建设了两座深层水准标。通过对特殊环境地质条件下深层标建设场址的选择及稳定性评价、深层标结构科学设计和精心施工,建设的深层标不仅满足特定的地铁工程建设和运营的需要,对于在复杂环境地质条件和深厚覆盖层地区建设高精度测量网也有借鉴作用。
工程测量技术专业教学标准
工程测量技术专业教学标准 一、专业名称与代码 专业名称:工程测量技术 专业代码:540601 二、入学要求 高中毕业或具有同等学力(历)者。 三、修业年限 基本修业年限3学年,弹性学制可延长2年。 四、培养目标与人才培养规格 1.培养目标 本专业主要培养适应社会主义建设需要,德、智、体、美全面发展,掌握工 程测量技术的理论知识、具备熟练使用测量仪器和测绘应用软件,具备地形图测 绘、工程测量、控制测量、地籍测量等技能,培养具有测绘、控制网设计、工程 管理等能力,适应工程测量、地籍测量水利、电力、城市建设及房地产测绘等的 生产第一线需要的高素质技能型专门人才 2.人才培养规格 2.1知识结构及标准 2.1.1掌握本专业必需的文化基础知识,了解相关国家法律、法规的基本内 容; 2.1.2掌握水准仪、全站仪、gps等测量仪器的使用和检验方法; 2.1.3掌握测图控制网、工程施
综述GPS工程测量技术
综述gps工程测量技术 摘要:随着科学技术的发展,本文简述了gps高差完全可以取代四等三 角高差及等外水准高差而应用于施工当中。gps测绘更具时代性意义,同时其 定位精准、成本较低、点间无需通视,更重要的是不受自然天气因素影响。在 小面积的测区内如果采用单点作为测区起算点而建立的独立坐标系统下,gps 高程也同样能满足像地质矿产勘查与物化探工程测绘的精度要求。关键 词:gps测量;工程测绘;定位;测量技术abstract:withthe developmentofscienceandtechnology,gpsaltitudedifferencecan replacethefourthleveltrianglealtitudedifferenceinthe applicationinconstruction.gpstechn
工程测量技术专业毕业实习任务指导书
精品文档就在这里 -------------各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有-------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------精品文档--------------------------------------------------------------------- 《工程测量技术》 毕业实习任务指导书 班级: 姓名: 指导教师: 实习单位: 甘肃建筑职业技
浅谈武广客运专线工程测量技术
本文针对武广客运专线工程测量控制网、技术要求、桥梁控制测量技术要点和桥梁沉降变形观测进行阐述。
成都市地铁二号线运营安全评价研究
本文首先在对地铁运营特点、地铁常见事故等分析的基础上,确定了地铁运营中的主要风险因素,构建了地铁运营安全评价指标体系。然后引入云模型理论对评价指标等级进行云化,确定各指标对应的安全等级和评价层各评价对象对应的安全等级。最后以成都市地铁二号线为例进行安全评价案例分析,取得了理想的效果,并根据评价结果制定出针对性的安全控制措施。
北京地铁二号线的环境与设备自动化监控系统应用
北京地铁2号线车辆设备消隐改造工程计划于2011年完成,其中环境与设备监控系统是该消隐改造工程的重要组成部分。该系统的实施对全线车站的通风空调系统、给排水系统、自动扶梯系统、照明系统等车站设备进行了自动化监控及管理。
西安地铁二号线渭河车辆段—2标的施工技术
针对西安市地铁二号线渭河车辆段—2标段基础施工、脚手架施工、模板施工、钢筋及混凝土施工的技术过程控制进行了详细介绍,通过严格把握技术实施,从而大大提高了建筑物的质量,同时也延长了其寿命期限。
文辑推荐
知识推荐
百科推荐
职位:房建一级建筑师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林