惠新大道跨东江大桥16#主墩双壁钢围堰关键施工技术

结合黔桂铁路扩能改造工程东江大桥3#墩深水基础双壁钢围堰施工实例,介绍了河床地形参差不平且高差起伏较大情况下采用高低刃脚配合插板的双壁钢围堰方案进行深水基础施工,详述了双壁钢围堰的设计、制作、拼装接高、下沉定位、封底以及拆除方法。实践证明,该施工方案成功解决了无覆盖层或覆盖层很薄陡峭河床桥梁基础的施工难题,可为类似工程提供参考和借鉴。

本文介绍榕江特大桥主墩钢围堰的制作加工、拼装节高、吸泥、封底等施工过程。

结合厦深客运专线榕江特大桥的工程实践,介绍了主墩双壁钢围堰的结构设计和计算分析,对类似钢围堰工程有一定的参考意义。

某大桥深水双壁钢围堰套箱施工技术

天兴洲长江大桥2、3号墩均采用双壁钢吊箱围堰施工,介绍双壁钢围堰在下河浮运、挂桩、定位以及总体施工设计中的技术创新。

以新建珠江大桥为例,介绍了该桥深水双壁钢围堰施工的关键技术。结合主桥22#和23#桥墩的不同地质条件,采用不同的施工工序,降低了施工难度,保证了施工质量。

蔡家湾汉江特大桥主桥为(64+120+168+120+56)m5跨预应力混凝土连续刚构桥,其中168号主墩位于汉江航道中,施工前依据其施工难点选择双壁钢围堰作承台施工挡水结构,简述双壁钢围堰构造,介绍双壁钢围堰施工工艺中拼装、下放入水、定位着床、吸泥下沉和水下混凝土封底等工序,并就钢围堰施工中出现问题的处理方法进行叙述,为今后同类施工提供参考。

珠江大桥深水双壁钢围堰套箱施工

钱江四桥二标段位于萧山岸钱塘江水域中,主墩承台施工受到强涌潮压力制约和深水位及洪水位的影响,施工工期紧、难度大。因此,主墩承台采用双壁钢围堰进行设计施工,利用强涌潮对河床冲刷幅度大而采用吸砂船吹填法施工,速度快、效益好。

围堰计算单 目录 一、结构尺寸的拟定 二、封底砼的厚度 三、沉降计算 四、稳定性计算 五、结构计算 1 本计算单为双壁钢围堰的初步设计，具体步骤如下： 一、结构尺寸的拟定： 1.竖向: 施工高潮水位：＋4.7m; 筑岛面标高：+5.2m; 拟定:围堰顶标高:+5.2m 承台底标高:-3.0 封底砼的厚度为1.5m,则: 围堰底标高:-4.5m 故围堰的总高度为:5.2+4.5=9.7m 2.水平向: 承台对角线:16.728m 考虑施工时打入桩偏差0.06m,则: 围堰内径为:16.728+0.06=16.788m(取18.0m) 假设内外径差0.8m,则: 围堰外径为:18.0+0.8×2=19.6m 3.围堰分节: 考虑围堰的制造、安装,初步分节为: 第一节:4.7m第二节:5.0m

武汉沌口长江公路大桥有两个深水基础，采用双壁钢围堰施工；一个水中深基坑，采用钢板桩围堰施工，封底施工多。主桥3社墩深水基础钢围堰封底采取料斗逐根导管首封的方式进行施工，施工简单便利，且封底质量较好。以沌口长江公路大桥主墩钢围堰封底施工为例，介绍封底施工技术。

永定新河特大桥主墩承台干施工,采用无底双壁钢围堰做挡土和挡水设施。文章介绍了钢围堰的设计要点及钢围堰分节分块加工、运输、拼装成节装体沉放、浇注封底混凝土的施工工艺和注意事项。实施后钢围堰沉到设计标高,平面位置和垂直度偏差控制在设计允许范围内,满足了施工要求。

以湘江特大桥水中基础施工为例,对深水低桩承台双壁钢围堰施工技术进行研究,通过采用水下爆破、浮龙门拼装平台等有效方法,成功完成双壁钢围堰的施工。

介绍了千厮门嘉陵江大桥施工中的首节钢围堰的浮运就位关键技术,包括首节钢围堰组拼、浮运入水、围堰锚碇系统布置以及围堰接高、下沉等技术。

北江特大桥双壁钢围堰施工技术

根据通江河特大桥的水文地质条件,为快速安全地施工,决定采用双壁钢围堰作为该桥基础施工的围护挡水结构。通过论述双壁钢围堰施工技术在该桥的应用,为今后同类深水基础工程的施工提供了参考。

文中以广州新造珠江大桥为工程背景,介绍了主桥墩承台施工所采用的双壁钢围堰结构、荷载工况、空间有限元分析计算及其设计中的一些特殊考虑,总结了该桥双壁钢围堰的设计经验,可为同类结构提供参考。

新白沙沱长江特大桥3号主塔墩基础采用双壁钢套箱围堰施工。为满足双壁钢套箱围堰在施工各阶段的结构安全,分别对围堰拼装、封底、承台及塔座施工等各阶段的施工工况进行建模计算分析,以确保结构安全可靠,各工序顺利进行。施工中采用钻孔桩与围堰同步施工技术,达到了快速施工、安全优质、节约成本的目标,确保了双壁钢套箱围堰的渡洪安全,为全桥的工期目标打下了基础。

新白沙沱长江特大桥主桥3号墩基础采用双壁钢围堰施工。为满足施工工期及渡洪安全,保证围堰在一个枯水期内完成施工,项目采用了先平台后围堰、钻孔桩与围堰同步施工的创新技术,圆满完成了既定目标。施工中通过优化导向装置、在刃脚设置高低挡板和围堰内外抛填堵漏等措施,保证了在陡坎裸岩区围堰着床的定位精度。通过设置分仓、优化导管布置等措施,保证了超厚超大面积围堰封底质量。一系列的关键施工技术的应用达到了快速施工、节约工期的目的,同时保证了洪峰期间主体结构的施工安全,为后续结构施工赢得了时间,为全桥按期完工打下了基础,对后续类似工程有很好的借鉴意义。

新白沙沱长江特大桥主桥3号墩基础采用双壁钢围堰施工。为满足施工工期及渡洪安全,保证围堰在一个枯水期内完成施工,项目采用了先平台后围堰、钻孔桩与围堰同步施工的创新技术,圆满完成了既定目标。施工中通过优化导向装置、在刃脚设置高低挡板和围堰内外抛填堵漏等措施,保证了在陡坎裸岩区围堰着床的定位精度。通过设置分仓、优化导管布置等措施,保证了超厚超大面积围堰封底质量。一系列的关键施工技术的应用达到了快速施工、节约工期的目的,同时保证了洪峰期间主体结构的施工安全,为后续结构施工赢得了时间,为全桥按期完工打下了基础,对后续类似工程有很好的借鉴意义。

双壁钢围堰作为桥梁深水基础施工一种临时的阻水结构,利用围堰壁板和封底混凝土围水,保证桥梁下部结构施工顺利进行。结合西江特大桥跨西江主桥深水基础工程的实况,从尺寸、构造、材料等方面总结出双壁钢围堰设计及施工计算的基本步骤,可为类似工程提供参考。

基于菊花湾特大桥深水基础双壁钢围堰工程实例分析,围绕钢围堰加工方法、钢围堰结构及拼装操作、钢围堰水中下沉、钢围堰下水纠偏及表面处理,论述深水基础双壁钢围堰施工技术,为同类型工程提供一定的参考.