大辽河特大桥高桩承台轻型吊箱的施工

介绍广州官洲河特大桥高桩承台钢吊箱结构设计、安装及利用该吊箱施工承台的工艺技术,吊箱结构设计突出了受力明确、结构合理、操作方便的特点,可为同类工程临时结构的设计和施工借鉴。

介绍了杭州湾跨海大桥高桩钢吊箱的设计与施工,阐述了采用有底钢吊箱施工深水高桩承台的施工工艺,及其吊箱的构造、检算和施工要点。可用于指导同类工程的设计和施工。

处在深水中的桩柱式桥墩,由于基础并不大,水下系梁砼方量又小,如果按常规钢吊箱围堰将整个墩台围住,不仅一次性投入大,浪费多,而且由于套箱整体围水的面积和入水的体积大,无形中增大了施工难度。为此,在衡枣耒水大桥采用小吊箱施工技术,成功地解决了以上问题,加快了施工进度,节约了施工成本,取得了显著的经济效益。

随着国内高等级公路的蓬勃发展,桩柱式桥墩在高速公路大中小桥上得到了广泛应用,处在深水中的桩柱式桥墩,由于基础并不大,水下系梁混凝土方量又少,如果按常规钢吊箱围堰将整个墩台围住,不仅一次性投入大,浪费多,而且由于套箱整体围水的面积和入水的体积大,无形中增大了施工难度。针对以上情况,在衡枣高速公路耒水河大桥采用了轻型吊箱施工技术,并在此基础上改进了悬吊系统,将悬吊的重量提高到了60t,加快了施工进度,节约了施工成本,取得了显著的经济效益

在摄水大桥深水高桩承台施工中，我们自行设计了轻型吊箱，重量仅２５ｔ，并在支吊系统、内撑系统及下沉系统等方面作了新的研究和实践，取得了成功。本文介绍了吊箱的构造与检算；吊箱施工的工艺流程及施工要点。

单壁钢吊箱在高桩承台的施工——2钢吊箱的设计　　本桥位处江面宽约400米，承台顶面标高为+4.00m，设计高水位为+3.16m，设计低水位为+1.48m。　　主墩承台为高桩承台，采用钢吊箱进行施工。承台砼施工按照大体积砼施工方法分两次浇筑，第一次浇筑1.5m，第二...

本文以三明东新五路大桥主桥高桩承台钢吊箱施工为例，介绍单壁钢吊箱结构组成及施工方法，该吊箱结构简单、施工方便，有较高的经济效益。

处于深水中的桥梁基础在施工上存在一定的难题,针对深水桩基作业提出了改进的轻型高桩承台吊箱施工方法,与传统的钢围堰砌筑承台相比能节省大量钢材,取得了显著的经济效益。该轻型吊箱施工方法经过辽河特大桥深水施工作业的实践检验,证明其具有施工操作方便、定位准、经济效益高等特点。

钢吊箱在深水高桩承台施工中的应用 章哲明 1 杜玉辉 2 （1江西省路桥工程局南昌330009） (2丰城公路分局丰城331100) 摘要：本文以龙王庙大桥主桥深水承台施工为例，介绍了钢吊箱的设计要点、结构组成及施工方 法。该吊箱结构简单、受力明确、安拆迅速、操作方便、效果显著，值得同类工程参考。 关键词：桥梁工程；钢吊箱；高桩承台；深水施工 0前言 龙王庙特大桥位于温厚高速公路f标段，跨越赣 江，全长2077.8m，其中主桥长530m，分孔为 65+100+2*100+100+65m，上部结构为连续刚构和连续 梁的组合体，钢筋混凝土板式墩，高桩承台(承台顶 距河床12.5m，承台尺寸为9.4*9.4*4.0m，4根ф2.5m 钻孔灌注桩群桩基础，桩间距纵横向均为5.4m。如下 图1所示： 图1高桩承台 1

深水裸岩高桩承台钢吊箱设计与施工 胡永 1 ,何贤军 1 ,张会俊 2 (1.中铁四局集团有限公司技术中心,安徽合肥230023; 2.中铁四局集团第六工程有限公司,安徽芜湖241000) 摘要:钢吊箱围堰施工方法是深水承台施工中的一种主要施工方法。钢吊箱作为深水承台施工的主要构 件,其设计的合理与否关系到整个桥梁的施工质量。以柳州市三门江大桥高桩承台施工为例,介绍拉压柱式钢吊 箱围堰的设计与施工,重点介绍钢吊箱围堰的设计方案、工作原理、施工工艺及施工要点等技术细节,同时对钢吊 箱围堰施工中的注意事项进行了阐述。工程实践表明,该钢吊箱设计合理,能满足工程的需要,对同类承台施工有 一定的借鉴意义。 关键词:深水裸岩;高桩承台;钢吊箱围堰;设计与施工 中图分类号:u443.16

以柳州市三门江大桥高桩承台施工为例,介绍拉压柱式钢吊箱围堰的设计与施工,从钢吊箱围堰的设计方案、工作原理、施工工艺及施工要点等方面,对钢吊箱围堰施工中的注意事项进行了阐述。工程实践表明,该钢吊箱设计合理,能满足工程的需要,对同类承台施工有一定的借鉴意义。

钢吊箱围堰施工方法是深水承台施工中的一种主要施工方法。钢吊箱作为深水承台施工的主要构件,其设计的合理与否关系到整个桥梁的施工质量。以柳州市三门江大桥高桩承台施工为例,介绍拉压柱式钢吊箱围堰的设计与施工,重点介绍钢吊箱围堰的设计方案、工作原理、施工工艺及施工要点等技术细节,同时对钢吊箱围堰施工中的注意事项进行了阐述。工程实践表明,该钢吊箱设计合理,能满足工程的需要,对同类承台施工有一定的借鉴意义。

晋江特大桥施工安全和质量的保证以及环境保护等均要求严格,该工程参考泉州、莆田、厦门等同类工程,介绍深水高桩承台基础的设计及施工要点,重点推出解决深水承台底软弱土层施工的钢吊箱施工方法。

有底钢吊箱深水高桩承台工法

深水高桩承台钢吊箱设计计算书 一、工程概述 1.1承台概况 主线桥66#、70#、79#右幅、80#、81#、85#～88#墩均为深水基础高桩承台，材料为 c40海工混凝土，封底混凝土为c20。承台底标高为+0.3，承台尺寸为9.4×7×2.8和9.2 ×6.3×2.5两种类型，如下图所示： 70 0 940 28 0 1.8×1.8墩柱 150640150 6 30 920 2 5 0 1.8×1.8墩柱 140640140 15 0 40 0 1 50 1 4 0 3 50 14 0 平面图平面图 立面图立面图 ?180 ?160 承台构造图1.1 1.2水文 桥位处于伶仃洋，一个太阳日内出现两次高潮两次低潮，日潮不等现象显著。月内有 朔、望大潮和上、下弦小潮，约15天一周期。平均潮差为1.38～1.61之间，最大流

深水高桩承台哑铃状钢吊箱动力特性分析

结合龙王庙大桥主6号墩高桩承台施工的过程,对吊箱围堰的拼装、下沉工艺进行详细介绍,对水下混凝土封底、吊箱的拆除以及使用效果进行分析总结,吊箱围堰在深水基础高桩承台的施工中具有较好的适用性。

本文针对桥梁深水基础施工的难题，提出了轻型高桩承台吊箱施工方法。该方法把吊箱分成上、中、下三节，运用汽车吊在水上作业平台上拼装吊耗吊装时用拉筋焊接在一起，拉筋固定在桩护桶上。吊箱的上两节可重复利用，与传统的钢围堰砌筑承台相比能节省大量钢材．该轻型吊箱施工方法经过辽河特大桥深水施工作业的实践检验，证明其具有施工操作方便，定位准，经济效益高等特点。

文章主要介绍吊箱的施工设计、工艺流程及施工要点。在大辽河特大桥深水施工中，设计了轻型吊箱，并在支吊系统、内撑系统及下沉系统作了新的研究和实践。

夏道大桥主墩施工方案，受闽江流域洪水及库区水位等自然条件影响，高桩承台的施工组织难度较大。现结合工程实际，浅述钢吊箱在夏道大桥主墩高桩承台的施工要点。

在摄水大桥深水高桩承台施工中，我们自行设计了轻型吊箱，重量仅２５ｔ，并在支吊系统、内撑系统及下沉系统等方面作了新的研究和实践，取得了成功。本文介绍了吊箱的构造与检算；吊箱施工的工艺流程及施工要点。

介绍处于洪水期的浅河汊低桩承台基础施工方案,为今后类似工程的施工提供借鉴经验。