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橡胶垫耐油性

橡胶垫耐油性

耐油是橡胶材质的很重要的一个特性,橡胶垫很多情况下都要需要用在各种油性介质的环境中,耐油特性是橡胶垫的一个很重要的参数,但是各种橡胶材质的耐油本领也有不同,下面将作详细介绍

耐燃油性:氟橡胶FKM 和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性最好。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差。

丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。

耐混合燃油性:氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM 对混合燃料油的抗耐性最好。丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性最差。

丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。

含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好。

耐酸性氧化燃油性:

对酸性氧化燃油来说,酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化,所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶,氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。

只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ,氟硅橡胶FMVQ,氟化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好。

普通的丁晴橡胶胶料,不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶,才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量,可使酸性汽油的渗透性降低

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橡胶垫造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

优质耐油橡胶垫

  • DN300
  • 东升
  • 13%
  • 西安东升石化管件制造销售有限公司
  • 2022-12-06
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优质耐油橡胶垫

  • DN350
  • 东升
  • 13%
  • 西安东升石化管件制造销售有限公司
  • 2022-12-06
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优质耐油橡胶垫

  • DN500
  • 东升
  • 13%
  • 西安东升石化管件制造销售有限公司
  • 2022-12-06
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优质耐油橡胶垫

  • DN200
  • 东升
  • 13%
  • 西安东升石化管件制造销售有限公司
  • 2022-12-06
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优质耐油橡胶垫

  • DN250
  • 东升
  • 13%
  • 西安东升石化管件制造销售有限公司
  • 2022-12-06
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橡胶垫

  • kg
  • 韶关市2012年9月信息价
  • 建筑工程
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橡胶垫

  • 10.0
  • kg
  • 韶关市2010年7月信息价
  • 建筑工程
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橡胶垫

  • δ10
  • kg
  • 惠州市2004年3季度信息价
  • 建筑工程
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橡胶垫

  • δ10
  • kg
  • 惠州市2004年2季度信息价
  • 建筑工程
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橡胶垫

  • δ10
  • kg
  • 肇庆市2003年3季度信息价
  • 建筑工程
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橙色安全橡胶垫

  • 橙色安全橡胶垫
  • 500m²
  • 2
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-09-26
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白色安全橡胶垫

  • 白色安全橡胶垫
  • 500m²
  • 2
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-09-26
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绝缘橡胶垫

  • 8mm厚绝缘橡胶垫
  • 244.48m²
  • 3
  • 详见“南头城小学询价材料设备甲限乙供品牌”
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-12-11
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橡胶垫

  • 100x600,厚9mm
  • 3块
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-01-07
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橡胶垫

  • DN100 1.0MPa
  • 1只
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-08-22
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橡胶垫主要参数

产品名称 使用温度 使用压力 常用规格 丁腈橡胶垫片 51℃~121℃ 压力<2.5MPa DN15~DN400

氟橡胶垫片 -30℃~200℃ 压力<3.0MPa DN15~DN400

天然橡胶垫片 -57℃~93℃ 压力<2.5MPa DN15~DN400

氯丁橡胶垫片 -51℃~121℃ 压力<2.5MPa DN15~DN400

三元乙丙橡胶垫片 -57℃~176 压力<2.5MPa DN15~DN400

硅橡胶垫片 -100℃~300℃ 压力<3.0MPa DN15~DN400

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橡胶垫分类

天然橡胶NR

(Natural Rubber)

由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率.在空气中易老化,遇热变粘,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸. 优点:弹性好,耐酸碱。缺点:不耐候,不耐油(可耐植物油) 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料,并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。

丁苯胶SBR

(Styrene Butadiene Copolymer)

丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,品质均匀,异物少,具有更好耐磨性及耐老化性,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用。 优点:低成本的非抗油性材质,良好的抗水性,硬度70 以下具良好弹力,高硬度时具较差的压缩性,缺点: 不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。 广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。

丁基橡胶IIR

(Butyl Rubber)

为异丁烯与少量异戊二烯聚合而成,因甲基的立体障碍分子的运动比其他聚合物少,故气体透过性较少,对热、日光、臭氧之抵抗性大,电器绝缘性佳;对极性容剂抵抗大,一般使用温度范围为-54-110 ℃. 优点:对大部份一般气体具不渗透性,对阳光及臭气具良好的抵抗性可暴露于动物或植物油或是可气化的化学物中。缺点:不建议与石油溶剂,胶煤油和芳氢同时使用 用于汽车轮胎的内胎、皮包、橡胶膏纸、窗框橡胶、蒸汽软管、耐热输送带等。

氢化丁晴胶HNBR

(Hydrogenate Nitrile)

氢化丁晴胶为丁晴胶中经由氢化后去除部份双链,经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁晴橡胶提高很多,耐油性与一般丁晴胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。 优点:较丁晴胶拥有较佳的抗磨性,具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩性的特性。

在臭氧等大气状况下具良好的抵抗性,一般适用于洗衣或洗碗的清洗剂中.缺点:不建议使用于醇类,酯类或是芳香族的溶液之中空调制冷业,广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。

汽车发动机系统密封件。

乙丙胶EPDM

(Ethylene propylene Rubber)

由乙烯及丙烯共聚合而成,因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀,但无法硫磺加硫.为解决此问题,在EP主链上导入少量有双链之第三成份而可加硫即成EPDM,一般使用温度为-50~150 ℃.对极性溶剂如醇、酮等抵抗性极佳 优点: 具良好抗候性及抗臭氧性, 具极佳的抗水性及抗化字物 ,可使用醇类及酮类, 耐高温蒸气,对气体具良好的不渗透性。缺点:不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。 高温水蒸汽环境之密封件卫浴设备密封件或零件。制动(刹车)系统中的橡胶零件。散热器 ( 汽车水箱 ) 中的密封件。

丁晴胶NBR

(Nitrile Rubber)

由丙烯睛与丁二烯共聚合而成,丙烯睛含量由 18%~50% ,丙烯睛含量越高,对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温性能则变差,一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁晴胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一 优点:具良好的抗油,抗水,抗溶剂及抗高压油的特性

具良好的压缩性,抗磨及伸长力。

缺点:不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃,MEK 和氯仿. ?用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅油、二酯系润滑油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件.可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。

氯丁胶CR

(Neoprene 、 Polychloroprene)

由氯丁烯单体聚合而成.硫化后的橡胶弹性耐磨性好,不怕阳光的直接照射,有特别好的耐候性能,不怕激烈的扭曲,不怕制冷剂,,耐稀酸、耐硅酯系润滑油,但不耐磷酸酯系液压油.在低温时易结晶、硬化,贮存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大.一般使用温度范围为 -50~150 ℃. 优点:弹性良好及具良好的压缩变形,配方内不含硫磺因此非常容易来制作.具抗动物及植物油的特性,不会因中性化学物,脂肪、油脂、多种油品,溶剂而影响物性,具防燃特性

缺点: 不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中 耐 R12 制冷剂的密封件,家电用品上的橡胶零件或密封件。适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶品。

合成橡胶的组成

合成橡胶是以石油、天然气为原料,以二烯烃和烯烃为单体聚合而成的高分子。

橡胶的高分子已经突破了单体聚合的工艺,目前世界领先的橡胶工厂已经开始运用更加强度的橡胶,用超高分子聚集而成,而且成本相当的低的,

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橡胶垫耐油性常见问题

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橡胶垫简介

橡胶垫:又称为"防爆地垫,静电皮",英文名Rubber sheet、Rubber mat 。

橡胶垫样式多样,多数是用橡胶制作而成,通常我们见到的有透明胶垫,EVA胶垫,EVA脚垫、圆形脚垫,半圆型透明脚垫,橡胶垫、硅胶垫、橡皮垫,PU、PVC、EPDM透明垫、半球形脚垫,半球型胶垫,玻璃垫、防撞垫、防滑垫、防震垫片、防腐垫片,防水垫,海绵垫、泡棉垫、等等。

工业用橡胶垫,又称为"工业用橡胶板"。

橡胶垫属于垫片系列。

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橡胶垫试验步骤

1 在盛有传热介质(一般采用乙醇)的低温瓶中加入制冷剂(一般采用固体二氧化碳或液态氮)并用机械或手工方法进行搅拌使温度均匀,将温度调至较试验温度低4--5°C。

2 将仪器的压缩装置浸入低温瓶中,冷冻不少于15min。

3 从低温瓶中提起仪器的压缩装置,然后用10.0±0.1mm的金属量块迅速校正百分表零头。

4 调整传热介质温度至较试验温度低1-2°C,然后将橡胶垫试样放在已冷却的仪器的压头和压缩平台之间,于5S内测量橡胶垫试样原高ho,再迅速将橡胶垫试样压缩到橡胶垫试样原高的80%并记录原高ho及压缩高h1。

5 将仪器压缩装置连同被压缩好的橡胶垫试样一起放入低温瓶中,冷冻5.0±0.1min,松开手轮在10s内出去压缩负荷,使橡胶垫试样在低温瓶中恢复3±0.1min,从百分表中读取恢复高h2并记录。

6 从低温瓶中提起压缩装置取下橡胶垫试样。

7 按6.4-6.6步骤作另一个橡胶垫试样。

8 在橡胶垫试验过程中温度波动不应大于1°C,不应进行搅拌,不许加固体二氧化碳。

9 橡胶垫试验时温度计的温包应与橡胶垫试样在同一水平位置,橡胶垫试样的侵入深度不低于75mm。

10 橡胶垫试验结束后,应将仪器的压头及压缩平台擦干。

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橡胶垫耐油性文献

橡胶垫冲切模设计 橡胶垫冲切模设计

橡胶垫冲切模设计

格式:pdf

大小:437KB

页数: 未知

此橡胶垫是某型号电声器件的防振保护装置,图1所示为橡胶垫的2D图,材料选用以聚硅氧烷为主要原料的50度硅胶,由生硅胶在成型压力机上高温硫化而成,橡胶成型模设计产品数量为一模72腔。此橡胶垫的特点是批量大、外形小,考虑到成型压力机的生产效率,高温硫化后所有工件需一次性从成型压力机上取下,各工件间需有0.05mm左右的料带相互连接(若单个工件粘留在模具型腔内,由于模具温度较高,只能用气枪将其吹掉,造

隔震橡胶垫的施工 隔震橡胶垫的施工

隔震橡胶垫的施工

格式:pdf

大小:437KB

页数: 3页

结合工程实例,论述了隔震橡胶垫的作用、施工工艺流程、安装难点及具体要求。

橡胶垫块橡胶垫块的布置

橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座 时需要考虑以下的基本原则:

(1)上部结构是空间结构时,橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;

(2)橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力;

(3)橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;

(4)当桥梁位于平坡上,固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上;

(5)橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方;

(6)在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度;

总之,桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。

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橡胶垫片橡胶垫

橡胶垫的主要产品有:硅胶垫、丁腈橡胶垫、氟橡胶垫、其他橡胶垫。

硅橡胶

具有突出的耐高低温性能,在-70℃—+260℃的温度范围内保持良好的使用弹性,耐臭氧、耐天候老化,宜作热机械中的密封衬垫。无毒可制作绝热、绝缘制品及医用橡胶制品。同时具有防水、阻燃、耐高温、导电、耐磨、耐油等优良性能,广泛用于机械、电子、水暖等多种行业,我司生产的硅胶垫符合欧盟环保标准和欧盟食品级标准。

丁腈橡胶

NBR(Nitrile-Butadiene Rubber)是由丁二烯和丙烯腈经乳液共聚而成的聚合物,以其优异的耐油性而著称,同时还具有良好的耐磨性、耐老化性及气密性,因而在橡胶工业中应用广泛。

氟橡胶

具有耐高温性,可在-20℃-+200℃环境中使用,耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温,高真空及高压环境中,也适宜于油类环境,广泛地用于石油、化工、航空、航天等部门。

其他

氯丁胶、天然胶、三元乙丙胶、丙烯酸酯胶及其它特种橡胶。具有耐油、酸、碱,耐磨,耐高、低温等特性。

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橡胶垫片橡胶垫片应用

橡胶垫片广泛应用于汽车、电子、化工、抗静电、阻燃、食品、各种机械设备等行业,可起到衬垫、密封、缓冲等作用。

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