线圈匝数
- 线圈通常指呈环形的导线，最常见的线圈应用有：马达、电感、变压器和环形天线等。线圈匝数是指导线环绕物体的圈数。
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计算公式：N=0.4(l/d)开3次方。N一匝数， L一绝对单位，luH=10立方。d-线圈平均直径(Cm) 。
例如，绕制L=0.04uH的电感线圈，取平均直径d= 0.8cm，则匝数N=3匝。在计算取值时匝数N取略大一些。这样制作后的电感能在一定范围内调节。
制作方法：采用并排密绕，选用直径0.5－1.5mm的漆包线，线圈直径根据实际要求取值，最后脱胎而成。
阻抗(ohm) = 2 * 3.14159 * F(工作频率) * 电感量(mH)，设定需用 360ohm 阻抗，
因此：
电感量(mH) = 阻抗 (ohm) ÷ (2*3.14159) ÷ F (工作频率) = 360 ÷ (2*3.14159) ÷ 7.06 = 8.116mH
据此可以算出绕线圈数：
圈数 = [电感量* { ( 18*圈直径()) ( 40 * 圈长())}] ÷ 圈直径
圈数 = [8.116 * {(18*2.047) (40*3.74)}] ÷ 2.047 = 19 圈
空心电感计算公式：L(mH)=(0.08D.D.N.N)/(3D 9W 10H)
D------线圈直径
N------线圈匝数
d-----线径
H----线圈高度
W----线圈宽度
单位分别为毫米和mH。
l=(0.01*D*N*N)/(L/D 0.44)
线圈电感量 l单位: 微亨
线圈直径 D单位: cm
线圈匝数 N单位: 匝
线圈长度 L单位: cm
频率电感电容计算公式:
l=25330.3/[(f0*f0)*c]
工作频率: f0 单位:MHZ 本题f0=125KHZ=0.125
谐振电容: c 单位:PF 本题建义c=500..1000pf 可自行先决定,或由Q值决定
谐振电感: l 单位: 微亨
1.针对环行核心，有以下公式可利用: (IRON)
L=N2AL L= 电感值（H)
H-DC=0.4πNI / l N= 线圈匝数(圈)
AL= 感应系数
H-DC=直流磁化力 I= 通过电流(A)
l= 磁路长度（cm)
l及AL值大小，可参照Microl对照表。例如: 以T50-52材，线圈5圈半，其L值为T50-52(表示OD为0.5英)，经查表其AL值约为33nH
2.经验公式
L=(k*μ0*μs*N2*S)/l
其中
μ0 为真空磁导率=4π*10(-7)。（10的负七次方）
μs 为线圈内部磁芯的相对磁导率，空心线圈时μs=1
N2 为线圈圈数的平方
S 线圈的截面积，单位为平方米
l 线圈的长度， 单位为米
k 系数，取决于线圈的半径（R)与长度(l)的比值。
计算出的电感量的单位为亨利。
k值表
2R/l k
0.1 0.96
0.2 0.92
0.3 0.88
0.4 0.85
0.6 0.79
0.8 0.74
1.0 0.69
1.5 0.6
2.0 0.52
3.0 0.43
4.0 0.37
5.0 0.32
10 0.2
20 0.12
第二批一款简单的电感量计算程序，只须输入导线直径`线圈直径`匝数
磁场强度=导磁率X单位长度线圈匝数X电流2100433B
第1步：将焚烧毁灭的功率电感线圈拆下来，横向截开，在底层、中层、顶层各取20匝(截开后便变成20根，即：分三层个抽出20根金属导线)。如要非常准确，可在多层中抽样，放在天平上，作别称取重量;将三层的重量相加，再除以3，就等到达20匝的均匀重量(单位：g)。
第二步：将旧线圈的就金属导线，洗雪线圈扇骨子和绝缘材料，放在一统架天平上称取总重量(单位：g)。
第三步：用公式计算出贴片电感线圈的总匝数N：
N=(整个儿线圈旧线总重量/20匝旧线均匀重量)×20
一．必做部分
测量载流圆线圈和亥姆霍兹线圈轴线上各点的磁感应强度
1．测量电流I=300 mA时，线圈1轴线上各点的磁感应强度B1。要求每隔1.00cm测量一组数据。
2．将测得的圆线圈轴线上的磁感应强度与理论公计算的结果进行比较。
3．线圈1和线圈2之间间距与线圈半径相等，即d=R。取电流I=300 mA，分别测量线圈1和线圈2单独通电时（电流方向相同），轴线上各点的磁感应强度B1和B2，然后在两线圈内通有大小相等、方向相同的电流I=300 mA，测量亥姆霍兹线圈轴线上各点的磁感应强度B1 2。
二．选做部分
1．描绘载流圆线圈轴线平面上的磁感应线分布图。
亥姆霍兹线圈通有电流I=300 mA，分别测量与轴线平行的几条直线上各点的磁感应强度。
2．当两个圆线圈通以大小相等（I=300 mA）、方向相反的电流时，测量其轴线上的磁场分布。
【数据记录与处理】
1．圆线圈轴线上磁场分布测量数据表，坐标原点设在圆心处， R=0.105m，N=500匝。要求在同一坐标系内画出实验曲线与理论曲线。
2．亥姆霍兹线圈轴线上磁场分布测量数据表，坐标原点设在两个线圈圆心连线的中点处。在同一坐标系里用坐标纸或计算机作出B1－x、B2－x、B1 2－x、B1 B2－x四条曲线，考察B1 2－x与B1 B2－x 曲线，验证磁场叠加原理，即亥姆霍兹线圈轴线上任一点磁感应强度B1 2是两个单线圈分别在该点上产生的磁感应强度之和B1 B2。
3．根据测量数据，简单说明亥姆霍兹线圈轴线上磁场的分布情况。
4．选做部分数据处理
（1）根据测量数据，近似画出亥姆霍兹线圈轴线平面上的磁感应线分布图。
（2）与亥姆霍兹线圈磁场比较，分析当两个圆线圈通大小相等方向相反电流时磁场分布特点。
【注意事项】
1．仪器使用时，应避开周围有强烈磁场源的地方。
2．开机后，预热10分钟左右，方可进行实验。
3．测量前，应断开线圈电路，在电流为零时调零，然后接通线圈电路，进行测量和读数。
计算公式：N=0.4(l/d)开次方。N一匝数， L一绝对单位，luH=10立方。d-线圈平均直径(Cm) 。例如，绕制L=0.04uH的电感线圈，取平均直径d= 0.8cm，则匝数N=3匝。在计算取...
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开关电源占空比的选择与开关变压器初次级线圈匝数比的计算 作者：陶显芳发布时间： 2011-07-04 文章来源：华强北 ·电子市场价格指数 下面是开关电源设计务必掌握的知识 1、开关电源占空比的选择与计算 2、开关变压器初次级线圈匝数比的计算 希望从事开关电源设计的工程师对此感兴趣 概述：占空比是脉冲宽度调制 (PWM)开关电源的调制度， 开关电源的稳压功能就是通过自动改变占空比来实现的， 开关电源的输出电压与占空比成正比，开关电源输出电压的变化范围基本上就是占空比的变化范围。由于开关电源 输出电压的变化范围受到电源开关管击穿电压的限制，因此，正确选择占空比的变化范围是决定开关电源是否可靠 工作的重要因素；而占空比的选择主要与开关电源变压器初、次级线圈的匝数比有关，因此，正确选择开关电源变 压器初、次级线圈的匝数比也是一个非常重要的因素。 开关电源占空比和开关电源变压器初、次级线圈的匝数比
螺管式电磁脱扣器弹簧参数与线圈匝数匹配的设计方法
螺管式电磁脱扣器弹簧参数与线圈匝数匹配的设计方法
通过建立了微型断路器脱扣器中螺管电磁铁的有限元模型及运用有限元法,计算脱扣器在最大气隙微型断路器下,电流为触动电流时衔铁所受吸力,并利用计算出的吸力来反推弹簧参数。仿真试验表明,该方法是可行的。
一般也用来作变压器线圈匝数的单位。
线圈重绕时，
调整线圈匝数解决空载电流大的问题
1、空载电流概念
异步电动机空载运行时，定了三相绕组中通过的电流，称为空载电流。绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场，称为空载激磁电流，是空载电流的无功分量。还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时的各种功率损耗（如摩擦、通风和铁芯损耗等），这一部分是空载电流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不计。因此，空载电流可以认为都是无功电流。
从以上观点来看，它越小越好，这样电动机的功率因数提高了，对电网供电是有好处的。如果空载电流大，因定子绕组的导线载面积是一定的，允许通过的电流是一定的，则允许流过导线的有功电流就只能减小，电动机所能带动的负载就要减小，电动机出力降低，带过大的负载时，绕组就容易发热。但是，空载电流也不能过小，否则又要影响到电动机的其他性能。一般小型电动机的空载电流约为额定电流的30%--70%，大中型电动机的空载电流约为额定电流的20%--40%。
2、空载电流的调整
为了解决空载电流大的问题，在重绕线圈时，可以调整线圈匝数（也就是增加有效匝数）来解决。调整后的线圈匝数按下面公式计算。
3、举例
有一台四极三相异步电动机，10KW，UN=380V,IN=19.7A,单层交叉式绕组，导线为2-φ1.12mm，每线圈29匝，△接法，成品试验，空载电流I0=8.5A，查电动机修理手册，空载电流的正常值为6A，要求通过重绕恢复正常的空载电流值，不改变绕组型式，问重绕的线圈匝数应该是多少？
解：
由于增加4匝导线，所以还要考虑槽满率的问题，但不可改用细线，减少导线截面积。
M=NBISsinθ (磁矩与磁感线的夹角)（M:磁力矩)
推导过程:
线圈匝数为1时：Mab=Fab*L2/2*sinθ =1/2BIL1*L2sinθ =1/2BISsinθ
Mcd=Fcd*L2/2*sinθ =1/2BIL1*L2*sinθ =1/2BISsinθ
M=Mab Mcd=BISsinθ
当线圈匝数为N时M=NBIS·sinθ
B:磁感应强度大小
I:线圈中的电流
S:线圈面积
（变压器线圈匝数的单位）