交通信号灯灯色

最早的时候只有红、绿两种颜色,后来经过改良后,增加了一盏黄色的灯,红灯表示停止,黄灯表示准备,绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色,用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。

人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞,杆状细胞对黄色的光特别敏感,三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构,人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨,但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少,所以分辨颜色,还是以红、绿色为佳。

交通信号灯并不是随意设置的。

科学依据

根据光学原理,红色光的波长很长,穿透空气的 能力强,而且比其他信号更引人注意,所 以作为禁止通行的信号,采用绿色作为通告信号,是因为红色和绿色的区别最 大,易于分辨(红绿色盲毕竟是少数)。此外,颜色也能表达出一些特定的含 意,要表达热或剧烈的话,最强是红色,其次是黄色。绿色则有较冷及平静的 含意。因此,人们常以红色代表危险,黄色代表警示,绿色代表安全。

交通信号灯造价信息

市场价 信息价 询价
材料名称 规格/型号 市场价
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行情 品牌 单位 税率 供应商 报价日期
满盘交通信号灯 Ф400x3 查看价格 查看价格

13% 四川信鑫公路交通工程有限公司
LED光源非机动车信号灯(三φ400) LED光源非机动车信号灯(三,Ф400) 查看价格 查看价格

海通

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LED光源机动车信号灯(满屏三 Φ400) LED光源机动车信号灯(满屏,三 Ф400) 查看价格 查看价格

海通

13% 江苏海通交通集团有限公司南宁分公司
LED光源非机动车方向指示信号灯(三φ400) LED光源非机动车方向指示信号灯(三,Ф400) 查看价格 查看价格

LED光源非机动车方向指示信号灯(三

13% 江苏海通交通集团有限公司南宁分公司
LED光源方机动车方向指示信号灯(三 Φ400) LED光源方机动车方向指示信号灯(三 Ф400) 查看价格 查看价格

海通

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交通信号灯 品种:交通信号灯;外形尺寸(mm):定制; 查看价格 查看价格

欧普达

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交通信号灯 品种:交通信号灯;外形尺寸(mm):定制; 查看价格 查看价格

嘉豪

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永安

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材料名称 规格/型号 除税
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行情 品牌 单位 税率 地区/时间
人行信号灯 Ф300 LED动态人行二单元 查看价格 查看价格

东莞市2017年2月信息价
人行信号灯 Ф300 LED静态人行二单元 查看价格 查看价格

东莞市2016年12月信息价
人行信号灯 Ф300 LED动态人行二单元 查看价格 查看价格

东莞市2016年11月信息价
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东莞市2016年8月信息价
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东莞市2016年6月信息价
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东莞市2016年6月信息价
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东莞市2016年5月信息价
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东莞市2015年11月信息价
材料名称 规格/需求量 报价数 最新报价
(元)
供应商 报价地区 最新报价时间
交通信号灯 1、名称:交通信号灯 2、规格:红、绿、黄三+直行,|1.0套 3 查看价格 深圳市光明源智能科技有限公司    2017-05-16
交通信号灯 交通信号灯|250套 1 查看价格 深圳市明煌科技有限公司 广东  江门市 2010-06-21
交通信号灯 交通信号灯|10套 1 查看价格 深圳市维的美光电有限公司 广东   2019-11-08
交通信号灯 交通信号灯|2套 1 查看价格 航天信息(广东)有限公司 广东  佛山市 2014-02-14
交通信号灯 交通信号灯|1套 1 查看价格 深圳鑫研交通 广东  广州市 2010-03-30
交通信号灯 3-φ400交通信号灯|24套 1 查看价格 深圳市光明源智能科技有限公司 广东  阳江市 2017-02-15
交通信号灯 LED箭头(三)|1套 1 查看价格 四川新盛交通器材有限公司 四川  成都市 2022-02-22
交通信号灯 300型方向三|2559套 4 查看价格 深圳市拓安科技有限公司 广东  深圳市 2015-05-08

在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的"交通警察"。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,允许车辆直行或转弯;黄灯亮,超过路口停止线或人行横道线以外,可以继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。

交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

交通信号灯灯色常见问题

机动车信号灯和非机动车信号灯

机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯,指导机动车通行。

非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯,指导非机动车通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。

红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。

人行横道信号灯

由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯,指导行人通行。

车道信号灯

由叉形图案和箭头图案组成的信号灯,指导本车道 内车辆按指示通行。

方向指示信号灯

方向指示信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有箭头图案组成的一组灯,用于指导机动车按指示方向通行。

箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。

闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯,提示车辆、行人通行时注意瞭望,确认安全后通过。闪光警告信号灯

道路与铁路平面交叉道口信号灯

道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯,用于指导车辆和行人通行。

两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时,表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时,表示允许车辆、行人通行。

LED(发光二极管)是开发生产的一种新型光源,具有耗电小(电流只有10~20mA)、亮度高(光强可达上万个mcd)、体积小(直径最小可达3mm)、重量轻(一颗发光二极管仅重零点几克)、寿命长(平均寿命10万小时)等优点。现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。

可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。

定时控制

交叉口交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行,也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制;一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。

最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式,也叫静态线控系统、静态面控系统。

感应控制

感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器,交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算,可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制,简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。

自适应控制

把交通系统作为一个不确定系统,能够连续测量其状态,如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等,逐渐了解和掌握对象,把他们与希望的动态特性进行比较,并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制,从而保证不论环境如何变化,均可使控制效果达到最优或次优控制的一种控制方式。

行人

须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;横过车行道,须走人行横道。不准穿越、倚坐道口护拦。不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。

乘车人

乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。不准在车行道上招呼出租汽车。不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。机动汽车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢拦板上。

自行车三轮车

转弯前须减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不准突然猛拐。通过陡坡,横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。不准双手离把,攀扶其它车辆或手中持物。不准牵引车辆或被其它车辆牵引。不准扶身并行,互相追逐或曲折竞驶。骑三轮车不准并行。未满16周岁的人,不准在道路上赶畜力车。未满12周岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。

第一条 为加强城市交通管理,便利交通运输,维护交通安全,以适应国家经济建设的需要,制定本规则。

第二条 机关、军队、团体、企业、学校的人员、车辆驾驶员、市民以及临时来往城市的一切人员,都必须遵守本规则并听从交通民警的指挥。

第三条 机关、军队、团体、企业、学校等部门的车辆管理人员和乘车人员,不准迫使、纵容驾驶人员违犯本规则。

第四条 遇到本规则没有规定的情况,车辆、行人必须在不妨碍交通安全的原则下通行。

第五条 驾驶车辆,赶、骑牲畜,都必须在道路的右边行进。

第六条 没有经过当地公安局的同意,不准占用人行道、车行道或进行其他妨碍交通的活动。

第七条 铁道与街道交叉的路口,必须安装护栏等安全设施。

交通信号灯灯色文献

交通信号灯 交通信号灯

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课程设计实验报告 设计题目: 交通信号灯 学院:高职院 专业:计算机应用技术 班级: 1340301 姓名:郭学亮 学号: 201340030103 2014年 12月 目 录 第一章 课程设计目的和要求 . ........................................................ 3 1.1 课程设计目的 . ............................................................. 3 1.2 课程设计要求 . ............................................................. 1 第二章 课程设计任务内容 . .......................................................... 5

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简单交通信号灯(可交) 简单交通信号灯(可交)

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. 电子技术(数字)课程设计报告 简易交通信号灯控制逻辑设计 1、设计目的 综合运用数字电子技术相关知识设计具有指定用途的数字电路, 学会由分立 器件与集成电路组成电子电路的方法。 2、设计任务 设计一种交通信号灯控制电路,主要技术指标与要求: (1)定时控制:主干道红灯 15 秒,支干道绿灯 10 秒; (2)每次由绿灯变红灯时,应有 5 秒黄灯作为过渡; (3)分别用红黄绿色发光二极管表示信号灯; (4)如果发生紧急事件,可以手动控制四个方向红灯全亮; (5)设计计时显示电路。 3、设计要求 (1)合理的设计硬件电路, 说明工作原理及设计过程, 画出相关的电路原理图; (2)选择常用的电器元件(说明电器元件选择的过程和依据); (3)对设计的电路进行仿真,验证各性能指标; (4)按照规范要求,按时提交课程设计报告,并完成答辩。 4、参考资料 ( l)李立 . 电工学实验指导 . 北京:

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LED交通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分,是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。

LED交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。广泛用于公路交叉路口,弯道、桥梁等存有安全隐患的危险路段,指挥司机或行人交通,促进交通畅通,避免交通事故和意外事故发生。

伴随着城市的发展,每条马路基本上都会有交通信号灯,每个十字路口也多亏了交通信号灯的“指挥”,才能让来自四面八方的车辆、行人能够井然有序的行走,安全抵达目的地。选择好的交通信号灯至关重要,我们常常看到,有些马路因为交通信号灯突然坏掉,让本来平安的马路平添了很多事故。要选择交通信号灯就要买质量过关,品质靠得住的,决不能马虎了事。给您提供优质交通信号灯,让脚下的路更踏实,让目的地更明确。

交通信号灯种类繁多,分门别类,机动车、方向、行人、非机动车、倒计时器等等。还具有各种交通信号灯组合功能,红黄满屏+左直右绿箭头信号灯,人行+广告屏一体灯,像素筒自行车信号灯,人行含倒计时器信号灯,人行+倒格信号灯等等,应有尽有。

为了让交通信号灯更加智能,更加便利,还专门高端智能定制,具有五大优势,第一信号机远程控制,减少了人工现场控制的繁琐,只需要掌握终端或计算机就可以实现对于交通信号灯的掌控,大大降低出现问题的几率。

第二集中式极高灵活性,多时段,多方案。根据您对于交通信号灯的需求,进行时间、时段控制,转换模式与参数。第三无电缆线协调控制。即使没有电缆,也可以通过GPS实现时钟同步,进一步协调控制。第四感应控制。交通信号灯可以根据车流量调整参数,避免高峰时段堵车,较少市民交通压力。第五VIP特勤控制。通过GPS掌握特勤车辆行驶信息,在保障现有路段通畅情况下,优先放行特勤车辆,支持其工作。

选好交通信号灯很重要,为您指明前方的路,帮您选择对的方向。

太阳能交通信号灯按功能分类

太阳能信号灯按功能可分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯(黄闪灯),如图1所示。

太阳能交通信号灯按结构分类

太阳能信号灯按结构可分为太阳能交通信号灯(竖式)、太阳能交通信号灯(横式)、太阳能可移动式交通信号灯,如图2所示。

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