防堵调节阀
1. 阀流路型式上的选择
A:从结构上看:直行程类的流路呈S流线型,流路复杂。所以防堵性能肯定差。以单座阀为例,介质从水平方向流进阀后,以垂直节流,又再水平流出。可以看出,这种转弯倒拐的复杂流路会产生不少的漩涡死区,给介质提供了可沉淀的空间,所以极易堵塞;从套筒与阀塞的配合上看,两者之间的间隙小,稍有不干净的东西就会造成卡堵。再看老式单座阀和双座阀,其下上盖的导向处就是一个介质沉淀的死区。沉淀的东西易不断堆积,导致阀芯往下运动十分困难,出现阀关不到位等堵卡现象。
B:角行程阀克服了直行程阀流路复杂和上下导向易堵卡的问题,介质流经角行程类的阀,似乎就是直进直出,最典型的就是"O"型,就象直管道一样,其防堵性能最好,其次就是偏心旋转阀、等。
2. 节流型式的选择
介质流经节流口时,在同样的节流面积条件下,如果节流间隙小,不干净介质不易通过,故容易堵塞;反之则不易堵塞。对柱塞型阀芯,其节流面积平均分布在圆周上,故间隙最小;再看窗口式阀芯,其节流面积分布在窗口上,故其间隙较柱塞型要大,颗粒较容易通过。由此可见,节流面积越集中,节流间隙越大,防堵性能越好。这样的典型产品有"V"型。尤其在小开度工作时,"V"型的节流面积更集中,更不易堵卡,充分显示了"V"型的防堵优势。
3.防堵常用措施:
除了改善传统流路,提高流路流线性等防堵措施外,对于浓浆、纸浆、泥浆、矿浆等介质的调节与控制场合可采用如下一些防堵措施。
1) 流路越光滑,越平衡过渡越好。针对浓浆浓度高,流动性差、易沉降的优点,采用直通式壳体结构,最高限度地减小流阻,防止堵塞(即壳体法兰口径处,出口比进口大一档),这种措施对于浓浆等场合非常有效。
2) 根据计算,必要时可缩小阀座通径,以提高节流口流动速度来提高阀本身的"自洁"功能。
3) 在阀座前增加冲扫接口,可使用高压空气或水对壳体内腔进行清洗、冲堵、极大地简便了维护管理工作。
4) 使用足够力矩和强度的执行器。
笼式调节阀是压力平衡式调节阀,阀内件采用套筒导向的先导式阀芯,它主要利用流体的压力实现阀芯快速动作,操作力小。另外,密封型式采用单座密封,流量特性曲线精度高,符合IEC534-1标准。
单座调节阀的口径做的不如套筒的大,再就是压力,特别是前后压差大的时候,单座的就不能用了,但单座比套筒的泄漏小,单座可以做到零泄漏,套筒的做不到
一般大小径的管件都是按最大口径的计算长度*管件的外圆周长表面积
调节阀 >>笼式调节阀 >>笼式调节阀 产品名称: 笼式调节阀 产品型号: KTCB 产品口径: DN40-400 产品压力: 0.6~10.0Mpa 产品材质: 铸钢、不锈钢、合金钢等 产品概括: 生产标准:国家标准 GB、机械标准 JB、化工标准 HG、美标 API、ANSI、德标 DIN、日本 JIS、JPI、 英标 BS 生产。阀体材质:铜、铸铁、铸钢、碳钢、 WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、 A105、F11、 F22、不锈钢、 304、304L、316、316L、铬钼钢、 低温钢、钛合金钢等。工作压力 1.0Mpa-50.0Mpa。 工作温度: -196℃ -650℃。连接方式: 内螺纹、 外螺 纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱 动方式:手动、气动、液动、电动。 产品详细信息 技术参数和性能 : 阀体型式 :直通单座铸造球型阀 公称通径 :40