多效润滑油脂
多效润滑油脂是一种复合锂钙润滑脂，并加入了极压、抗氧等添加剂，所以该脂既具有锂皂的特点(较高的滴点)，又具有钙皂的特点(防水性能)，同时具有优良的极压性能、高低温性能、润滑性能、抗水安定性和防锈性。 该品可以使用在汽车的空气泵轴承、电机和风扇轴承、水泵轴承、离合器、汽车底盘、悬挂装置等部位及其他机械构件的润滑。
多效润滑油脂基本信息
| 中文名称 | 多效润滑油脂 | 外文名称 | Multi-effect lubricating grease |
|---|
由于汽车多效润滑脂暂时没有国家和行业标准。国内大多数生产厂家均依据各自的企业标准组织生产，没有现成的标准规范。为规范该产品的各项出厂指标，使炼油生产、化验及销售等各项工作有标准可依，对产品质量进行有效的监督检查，参照汽车通用锂基润滑脂指标，可以参考如下企业标准(见表2)。
表2 汽车多效润滑脂暂定企业标准
项目 | 质量指标 | 实验方法 |
外观 | 黄色至褐色均匀膏体 | 目测 |
滴点/℃不低于 | 190 | GB/T4929 |
工作锥入度/(0.1mm) | 265~295 | GB/T269 |
剪切安定性(10万次60次差值)/0.1mm | -25~+60 | GB/T269 |
水安定性(如水10%，10万次与60次差值)/0.1mm | -25~+60 | GB/T269 |
钢网分油(100℃，30h)/%不大于 | 5.0 | SH/T0324 |
相似粘度(-20℃，10s)/(Pa·S)不大于 | 1300 | SH/T0048 |
腐蚀(T2铜片，100℃，24h) | 铜片无绿色或黑色变化 | GB/T7326 |
防腐蚀性(52℃，48h)/级不大于 | 1 | GB/T50I8 |
抗磨性能(室温，392N，60min，1200r/min) 不大于 | 1.0 | SH/T0204 |
综合磨损值ZMZ/N不小于 | 294 | SH/T0202 |
氧化安定性(100℃，100h)压力降/MPa不大于 | 0.0345 | SH/T0325 |
杂质(显微镜法)/(个·cm) | SH/T0336 | |
10μm以上不大于 | 5000 | |
25μm以上不大于 | 3000 | |
75μm以上不大于 | 500 | |
125μm以上不大于 | 0 |
注:ZMZ为综合磨损值，表示润滑脂在所加负荷下抗极压能力的一个指数。试验时负荷按0.1对数单位的间隔逐级加到三个静止的钢球上，取烧结负荷前十次试验结果，计算而得。
多效润滑油脂造价信息
润滑脂产品品种、质量水平，从一个侧面可反映一个国家的工业发展及机械润滑应用技术的水平。现代机械向着高速、高负荷及节能的方向发展，世界各国为保持可持续发展及对环境生态保护日益重视，这两大推动力促进了润滑脂产品向着提高性能及保护环境的方向发展。有人提出了对未来润滑脂产生影响的12种现象和相应的润滑脂应具备的24种特性，见表1。
表1 多效润滑脂应具有的性能
现象 | 特性 |
高温 | 最好的热稳定性、最小的蒸发损失、高的粘度 |
低温 | 无(有规则)结晶、低的粘度 |
老化 | 抗氧化性、无结构变化 |
相容性 | 非铁重金属的钝化、最大限度抑制腐蚀、优良的合成橡胶相容性 与周围液体不溶混性、不受外来固体物质的影响 |
油损失 | 适度的油损失(根据应用) |
毒性 | 无毒性、生物降解能力 |
粘性 | 合适的粘附性(根据应用) |
流动性 | 合适的松驰性(根据应用)、好的泵送性 |
承载能力 | 合适的弹塑性(根据应用)、最大的润滑膜厚度、优良的应急运转特性 |
剪切性 | 优良的机械安定性或最适宜的松驰时间(根据应用) |
摩擦特性 | 最小的或适宜的摩擦 |
磨损特性 | 最小的磨损 |
近20年来，世界润滑脂的发展动向是:生产工艺、设备没有重大的技术突破;产品产量增长不大;产品品种与性能却在不断更新发展。润滑脂品种在大力改进和提高现有产品质量、性能使其具有多效通用性的同时，积极开发和推广应用高性能的复合皂基脂和非皂基脂，尤其是复合锂基脂、聚脲脂和生物降解润滑脂，这是近年来乃至今后相当长时期内润滑脂品种发展的主要方向。
多效润滑油脂常见问题
-
润滑油价格高一些，润滑脂价格相对低一些。
-
迪尔润滑油不如迪尔速润滑油的，迪尔速润滑油质量更好一些。
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非常好。一般对机油品质要求已有定论，并且不同的车系由于设计风格不同所以对机油的要求也各有不同。不同厂商生产的机油绝对不可混加，因为各厂家研制油品时都会添加抗磨剂、防氧化剂等添加物，这些不同厂家生产的添...
多效润滑油脂文献
火力发电设备润滑油脂及检测技术最后
火力发电设备润滑油脂开发及监测技术 一、概述 火力发电设备安全稳定运转是保障电力供应的前提， 而润滑油脂是火力发电 设备正常运转不可或缺的条件。 随着火电设备向大型化集成化发展， 对系统设备 的润滑要求越来越高。 火电设备的各子系统中包含了大量的运动机械， 比如：汽 轮机、汽轮机液压油的调节系统、变压器、风机等，其工作多是高速重载、导电 等苛刻工作条件，润滑油脂是确保此类运动设备高效运行的关键。 国家火力发电工程技术研究中心润滑技术研究所结合电力系统设备润滑油 脂的独特性，考虑其长远发展需求， 研发了具有独立知识产权的大型火力发电机 组专用高性能、长寿命、高载荷、低摩擦高效节能专用润滑油脂、电力输送用高 性能电力复合油脂， 并组建润滑油脂监测机构、 培训电力行业的润滑与监测专业 技术人才。 二、平台简介 电力设备包括火电设备和输变电设备， 随着发电机组功率的提高， 对发电机 组和电力传输设
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