路桥接口材料百科

  • 单墩同步整体顶升板式支座更换施工工法

    《单墩同步整体顶升板式支座更换施工工法》是杭州市市政工程集团有限公司、新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司完成的建筑类施工工法,完成人是张爱平、周松国、杨胜利、陈军、杨血烽。适用于市政、公路桥梁中预制板梁结构的板式支座更换施工。  《单墩同步整体顶升板式支座更换施工工法》其主要的工法特点是单墩整体同步顶升操作简便,安全可靠;顶升同步性好,对板梁间较缝及桥面铺装几乎无损坏;机械化程度高,减轻了人工工

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  • 无锡安特斯密减隔震科技有限公司

    无锡安特斯密减隔震科技有限公司于2018年04月25日成立。法定代表人谢小飞,公司经营范围包括:阻尼器、摩擦摆、弹簧减震器、结构支座、速度锁定器的设计、研发、制造、组装、销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外);土木结构工程技术服务等。 

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  • 桥梁板式橡胶支座

    桥梁板式橡胶支座概述

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  • 河北迈拓减隔震科技有限公司

    河北迈拓减隔震科技有限公司于2016年07月05日成立。法定代表人白银霞,公司经营范围包括:减隔震产品的开发设计、咨询和转让;加工橡胶支座、球型支座;建筑材料(不含砂石料)的销售;伸缩缝、防水材料、防腐材料、阻尼器销售及进出口;房屋建筑、桥梁工程;消防设施工程等。 

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  • 具有震后功能可快速恢复能力的减隔震桥梁体系开发

    《具有震后功能可快速恢复能力的减隔震桥梁体系开发》是依托清华大学,由聂鑫担任项目负责人的面上项目。

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  • 球形支座

    球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等不良影响,因此特别适用于低温地区。

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  • 支座砂浆

    泌水率:泌水率为零。 凝结时间:大于30分钟,小于2小时

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  • 四氟滑板式支座

    聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列),是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成·

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  • 公路桥梁弹塑性钢减震支座

    《公路桥梁弹塑性钢减震支座》是2015年月日发布的一项行业标准。

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  • 桥梁球型支座

    《桥梁球型支座(GB/T 17955-2009)》代替GB/T 17955—2000,与其相比主要差异如下:支座设计承载力由原来最大30000 kN增加到60000 kN;增加了单向活动支座的横向位移限值规定;调整了支座的转角分级;提高了对聚四氟乙烯板材的性能要求;提高了不锈钢板表面粗糙度要求,增加了严重腐蚀环境的桥梁用不锈钢板的材料要求等。

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