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中国船舶与海洋工程设计研究院喷水推进工程研究中心
不便使用一般器材堵塞的破洞 ,可先用堵漏毯临时封住并抽水露出后 ,再以临时制作适合该处破洞情况的木 箱覆盖在破洞上 ,并予以加固支撑 ,然后用高标号的水泥 (400～500号 )加入淡水和一定量的苏打或水玻璃 作为促凝剂 ,经拌和后倒入木箱中 ,使之可靠地堵塞破洞 ,因此船上还应备有适当数量的木板和支撑材料。 有的破洞在水下 ,为了堵住它 ,需由穿戴轻潜水装备的潜水员 ,由船的内部下潜到达破洞处 ,进行堵漏作 业 ,如图 5. 4. 2. 9所示。 图 5. 4. 2. 8 使用多种形式的木塞堵漏 图 5. 4. 2. 9 潜水堵漏作业 [公司介绍 ] 中国船舶与海洋工程设计研究院 喷水推进工程研究中心 喷水推进工程研究中心是中国船舶工业集团公司下 属单位———中国船舶及海洋工程设计研究院中从事船舶 喷水推进技术的研究和开发的实体 ,是国内成立最早、规 模最大的专门从事喷水推进技术研究
中国船舶与海洋工程设计研究院喷水推进工程研究中心
中国船舶与海洋工程设计研究院 喷水推进工程研究中心 喷水推进工程研究中心是中国船舶工业集团公 司下属单位 ———中国船舶及海洋工程设计研究院中 从事船舶喷水推进技术的研究和开发的实体 ,是国 内成立最早、规模最大的专门从事喷水推进技术的 研究、设计和成套设备供应的单位。中心拥有强大 齐全的技术队伍 ,有研究员 3人、博士 1人、硕士 4 人、高级工程师 11人、工程师 11人及高级技师 2 人 ;拥有先进的研究、设计和管理手段 ;拥有供工程 设计应用的喷水推进泵水力模型库和完整的数据 库 ;开发了一系列喷水推进专用软件 ,可供不同情况 和不同阶段的设计之用 ;己建成中船集团公司泵技 术检测中心和喷水推进综合性能试验台两个试验 室 ,而后者具有 400 t循环水容量 ,总功率 1 250 kW 以及多种多回路分支流道 ,既可供喷水推进进流管 道内流场、推进泵水力模型内外特性试验研究 ,也