《道桥工程》 结课论文 《道桥工程》论文——道路的设计与施工方法 学 生 姓 名 白 马 专 业 / 期 建 筑 工 程 2 期 成 绩 摘要 交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动。早在古罗马时代，就出现 了世界上最早的单向通行方式； 1933年，德国开始修建世界上第一条高速公路， 出现了立体交叉结构，接着意大利、英国、法国和美国等相继修建了许多高速 公路，加速了交通工程学的发展；到了 80年代，新交通体系初见端倪，逐步 实现了交通体系与交通管理自动化，为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。 桥梁是技术比较复杂和施工难度比较大的土木工程建筑，在公路建设中 通常称为构造物， 设计和施工都有其特殊的规定和要求。桥梁的分类方式有很 多种：按建设规模大小分类分为特大桥、大桥、中桥、小桥；按用途分类有公 路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、城市桥、渡水桥、人行天桥和马桥，以及其 他专用桥梁等；按承重结构
测量控制作为施工监理的一项关键的基础性工作贯穿施工全过程,特别是道桥工程施工测量精度要求高,监理控制环节、工序多,细部放样精度要求高,无论是施测过程还是测量成果的复核、计算、审查均应实施严格的监理控制,通过有效、准确的测量数据对工程实体质量进行定量化评定。对此,强调测量监理控制对于道桥工程实体质量的保证具有重大意义。
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