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更新时间:2024.03.24
浮置板整体道床构造模型及施工工艺_史万成

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4 结束语 经过所有工程技术人员的共同努力 ,通过认真计 算、精心设计 、合理确定施工方法及施工工序 ,该钢弹 簧浮置板道床的铺轨施工已经顺利完成 。实践证明 , 所用钢弹簧浮置板道床的铺轨施工方法 、施工工序较 为合理 ,所设计的钢轨支撑架能够满足铺轨施工的需 要 。 收稿日期 :2002- 11- 20 (责任审编  李从熹 ) 浮置板整体道床构造模型及施工工艺 史万成  王红辉  楚  乐 (中铁一局集团北京城铁轨道工程项目经理部 ) 【摘要】介绍钢弹簧浮置板整体道床的构造及性能 、施工工艺 、施工难点及其解决办法 。 【关键词 】钢弹簧浮置板  整体道床  隔震性能  施工工艺 1 工程概况 北京城铁西直门车站位于繁华闹市区 ,是北京市 城市铁路交通的起始车站 。车站站线位于站房顶层 , 为减小列车运行时噪音和震动对站房及周围环境的影 响 ,车站的两条正线和一条牵出线均采用了德国地

大型组合结构整体性分析的人工神经网络模型

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大型装备中普遍采用组合结构,其整体工作性能取决于预紧元件的预紧参数。确定预紧参数的传统方法不适用于大型结构,有限元法的分析次数又过多,实际上无法实现。文章提出用人工神经网络取代有限元进行整体性分析的方法,并针对某大型压机建立了神经网络模型。结果表明,用该方法可快速完成复杂组合结构的整体性分析,且精度较高。

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