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常减压仪表 气动三通球阀 气动三通球阀 气动球阀是由气动执行机构和三通阀组成，是一种旋转类切断 调节阀门，具有关闭严密，结构紧凑，重量轻，维修方便等优点。 广泛用于气体、液体、蒸汽、油品等腐蚀性介质的管道自动化 控制。 ZJHM 型气动套筒调节阀 ZJHM 型气动套筒调节阀形小、体轻、高性能、大容量，是符合 IEC 标 准的新一代通用调节阀产品。它广泛应用于石化、轻纺等行业中一般流 体介质和工艺条件且安装空间紧凑的自动控制系统。本产品由新型的气 动多弹簧薄膜执行机构和低流阻套筒阀组成。特点如下： 1、采用平衡 型阀芯，不平衡力小，允许压差大，操作稳定。 2、阀芯导向面大，可 改善由涡流和冲击引起的振荡，并减少损坏。 3、比普通单双座调节阀 噪声低 10dB 左右。 4、结构简单，装拆维修方便。 ZJHP型气动单座调节阀由气动多弹簧薄膜执行机构和低流阻单座阀组成，新型 执行机构高度氏、重量轻
立柱细则
2006－12－洋三路桥－细则 008 上海国际航运中心洋山深水港区 三期工程进港道路、高架桥工程 立柱监理实施细则 上海东华建设监理所 洋山深水港区三期工程 进港道路高架桥工程项目监理部 二 00六年七月 编 制 人： 年 月 日 总监理工程师： 年 月 日 立柱监理实施细则 一、编制依据 1、设计文件 中交第三航务工程勘察设计院提供的《三期进港道路高架桥施工图》 2、规范、标准 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 3、其他文件 相关地方标准和行业标准。 二、工程概况 三期进港道路高架桥工程是一期进港道路高架桥向东的延伸， 包括高架桥和 地面道路工程，其中高架桥主线长 1410m，里程桩号 K33+114.285~K34+524.285， 匝道桥长 280m。 高架桥工程主要结构形式： 总体结构形式与一期高架桥
