本文主要研究小区开放对周边道路通行影响的问题.通过选取合适的评价指标,建立评价指标体系;其次对选取的三种不同类型的小区在开放前后的道路路段饱和度进行定量比较,并将数据进行横向和纵向对比,从而分析出小区开放前后对周边道路的影响程度.根据研究结果,从交通通行的角度,对城市规划和交通管理部门提出关于小区开放的合理化建议.
本文通过建立对策模型,定量分析小区开放对周围道路通行能力的影响。首先把小区开放的实践活动进行量化,用增加可通行道路数表示开放小区,建立小区周围道路通行能力的变动大小模型,该模型是把实际问题转化为一个非合作对策问题中的"Nash平衡"问题,利用C语言编程仿真计算,得出影响道路通行能力的一级指标是道路通行能力。
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