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什么是高速公路防水
什么是高速钢
高速钢种类详解 简介： 高速钢又名风钢或锋钢，意思是淬火时即使在空气中冷却也能硬化，并且很锋利。 它是一种成分复杂的合金钢，含有钨、钼、铬、钒等碳化物形成元素。合金元素总量达 10～ 25%左右。它在高速切削产生高热情况下 (约500℃)仍能保持高的硬度， HRC 能在 60以上。 这就是高速钢最主要的特性 ——红硬性。 而碳素工具钢经淬火和低温回火后， 在室温下虽有 很高的硬度，但当温度高于 200℃时，硬度便急剧下降，在 500℃硬度已降到与退火状态相似 的程度， 完全丧失了切削金属的能力， 这就限制了碳素工具钢制作切削工具用。 而高速钢由 于红硬性好，弥补了碳素工具钢的致命缺点，可以用来制造切削工具。 高速钢的热处理 工：艺较为复杂，必须经过退火、淬火、回火等一系列过程。退火的目的是 消除应力，降低硬度，使显微组织均匀，便于淬火。退火温度一般为 860～880℃。淬火时由 于它的导热
稀浆封层在漳龙高速公路防水层中的应用
稀浆封层在漳龙高速公路防水层中的应用
介绍了稀浆封层与其他材料封层相比较具有的优点。通过确定集料、乳液、水、粉 料的最佳用量,保证了稀浆封层有足够的强度和适当的固化时间,使封层有良好的粘结力,能 够与基层粘结成一体,在半刚性基层表面形成了一层防水层,能有效地起到防水作用,同时它 还能在施工过程中起到保护基层免遭损坏的作用。