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更新时间:2024.04.14
浅析隧道工程测量的测量工作

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毕 业 设 计 (论文) 题 目: 浅析隧道工程施工中的测量工作 English title : Analysis of the tunnel works in the survey 学生姓名 : 邵 慧 班 级 : 050131 指导老师 : 邹 莉 专 业 : 测绘工程 二 零 零 九 年 六 月 东华理工大学毕业设计(论文) 摘要 浅析隧道工程测量设计与施工 邵 慧 (东华理工大学 地测院测绘工程 江西抚州 344000) 摘 要 随着社会经济的发展, 我国的高速公路建设事业飞速发展, 对隧道测设和施 工测量等提出了更高质量和更高速度的要求。 目前,随着测量技术和仪器的进步, 测量方法也有了较大的改变,测量技术在高速公路施工过程中成为一个重要环 节。本文在简单介绍了隧道主体工程设计以及隧道工程测量方法的基础上, 重点 对宝天高速大坪里隧道工程测量方法进行全面分析, 并提出掌子

隧道工程测量的步骤

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隧道工程测量的步骤 ——— 送给初入隧道施工测量之门的同僚 当你接到隧道施工工程,无论是被派遣或私人老板雇佣, 第一、 要先做隧道进口和出口控 制网,为保证进出口坐标系统一致,需要以导线形式或三角锁形式联测,当然 GPS更好。如果 有支洞,斜井,不管几个均需要将进口的控制点纳入整个控制网中,观测、平差计算。其目的 是为了保证所有控制点坐标、高程一致,同精度,防止隧道贯通出现偏差。如果设计单位在这 些部位提供的有平面、高程控制网点,你一定要进行复核测量,以免误用而造成不可挽回的经 济损失。如果工程是国家正规工程,你应在施测前或过程中上报监理一份布设控制网的设计报 告,在结束的时候报一份技术总结供审批。没有要求的或工程较小,这两项可合并一起,在建 立控制网后写出报批。 第二、 应根据控制网做好贯通误差估算,贯通误差限差要求请见相关规范。如果贯通误差 大于规范要求,需要对控制网进行优化,以满足规

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