传统的隧道断面测量方法不仅效率低下,精度差而且劳动强度大,出成果不及时,因此严重滞后了施工进度。本系统是采用全站仪与辅助设备测设隧道断面的方法,不仅出成果及时,而且精度高,同时大大减轻了技术人员的劳动强度,在实际应用中有着无与伦比的优越性。
地铁隧道的开挖是隧道施工的一道重要工序,如何能够精确算出超欠挖量,这就要根据测出的隧道开挖的实际轮廓线来与设计进行对比计算。我国目前在地铁隧道开挖测量方法中,分别以断面仪法、全站仪机载程序法和三维激光扫描仪法。下文根据这三种方法及其优缺点进行分析研究。
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