精品文献
桥隧检测与加固工程技术毕业设计
加固工程技术要点
一、概述 2004年 5月我在西南商业大厦中担任项目总监理工程师。该工程位于昆明 市中心地段，为 90年代建成大型商场。因时代不断进步，该商场硬件设施已无 法满足市场要求，建设单位决定改造该商场。 基本思路为：改造一至七层的大庭； 从增加垂直电梯、自动扶梯的数量和位置， 以改善原大厦错层、 交通不便的情况； 扩大东、西区两个小中庭的空间，原剪刀梯改为平行梯；增大钢结构使外围一、 二层的经营面积，使大厦位于一个垂直平面。 由于结构的改造工程量相对较大， 难度较高，设计在结构改造工程以上部位 中大量采用植筋锚杆和粘钢加固技术。 根据国内十多年的实践表明， 将强度高的 钢筋（锚杆）植入钢筋混凝土中，将钢板粘贴于被加固的钢筋混凝土梁、柱受力 部位，不仅能保证砼和钢板作为一个新的整体共同受力， 而且能充分发挥粘钢的 强度。封闭粘贴部位加固构件裂缝， 约束砼变形。 从而有效地提高加固构件的刚 度与抗裂
常规桥梁加固工程技术探究
常规桥梁加固工程技术探究
近年来我国经济快速发展,汽车保有量增大,交通运输量大幅度增长,部分旧桥不能满足现代交通运输要求,需要在原桥基础上采取加固措施,提高它们的承载能力.文章主要对我国现有桥梁现状进行了分析,并对桥梁加固方法进行了深入研究和探讨.