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桥梁水下桩混凝土如何控制
中建西部建设成都地铁5号线C35水下桩混凝土浇筑首获成功
中建西部建设成都地铁5号线C35水下桩混凝土浇筑首获成功
由中建西部建设西南公司龙潭北新站首次浇筑的成都市重点工程地铁5号线三标段长度、直径分别为20．6米和1．5米的三根水下桩C35混凝土浇筑于国庆节前获得成功。经中铁质检部门的严格测试，其包括混凝土坍落度损失、扩展度、含气量等在内的6项技术性能全部达到地铁水下桩混凝土的规范与标准，该工程项目部的惠总经理、技术质量总监周主任和龙潭北新站总工王明月一同见证了这三根水下桩“零断料、零卡桩、零缺陷”浇筑的全过程。
浅谈桥梁水下桩基病害湿固性环氧混凝土修补技术
浅谈桥梁水下桩基病害湿固性环氧混凝土修补技术
桥梁水下桩基病害是目前桥梁的一个通病,若不及时修补处理,病害的存在将加速钢筋的腐蚀与混凝土胀裂剥落,严重影响结构的耐久性及安全性,给桩基及整个桥梁造成极大的安全隐患。文章结合工程实际,经多方案试验研究,提出了水下修补新技术,供相关人员参考。