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更新时间:2024.03.24
设计公司钢结构设计培训手稿

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设计公司钢结构设计培训手稿 一、 门式刚架设计部分 1、平面刚架设计: 1.1、截面的分类和定义:注意定义截面类型,是轧制边还是焰切边。 1.2、抗风柱可以兼做摇摆柱输入;可以在框架输入时输入抗风柱,并考虑抗风 柱平面外的风荷载 (但不能考虑墙面荷载偏心带来的平面外弯矩) 。抗风柱和框 架可以兼做摇摆柱或者仅做抗风柱 (内力图不一样),可以修改抗风柱平面外 (在 框架平面)计算长度(加系杆或者隅撑)并生产施工图和相应节点图。 1.3、框架恒载输入必须输入吊车梁系统给柱带来的偏心力。 1.4、吊车参数:偏心指吊车梁中心相对钢柱中心的距离;加载高度为“吊车梁 高+轨道高 +垫板等厚度”。 注意:采用框架优化计算并读入时, 要查看钢柱截面 高度是否变大,因为可能导致荷载偏心值的变化。然后再截面导入。 1.5、吊车梁计算书中的 Rmax,Rmin,Tmax不包括吊车梁重的影响, Tmax已经为 钢

钢结构设计培训手稿 (2)

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钢结构设计培训手稿 钢结构设计培训手稿 *** 一、 门式刚架设计部分 1、平面刚架设计: 1.1、截面的分类和定义:注意定义截面类型,是轧制边还是焰切边。 1.2、抗风柱可以兼做摇摆柱输入;可以在框架输入时输入抗风柱, 并考虑抗风柱平面外的风荷载 (但不能考虑墙面荷载偏心带来的 平面外弯矩)。抗风柱和框架可以兼做摇摆柱或者仅做抗风柱 (内 力图不一样),可以修改抗风柱平面外(在框架平面)计算长度 (加系杆或者隅撑)并生产施工图和相应节点图。 1.3、框架恒载输入必须输入吊车梁系统给柱带来的偏心力。 1.4、吊车参数:偏心指吊车梁中心相对钢柱中心的距离;加载高度 为“吊车梁高 +轨道高 +垫板等厚度”。注意:采用框架优化计算 并读入时,要查看钢柱截面高度是否变大, 因为可能导致荷载偏 心值的变化。然后再截面导入。 1.5、吊车梁计算书中的 Rmax,Rmin,Tmax不包括吊车梁重的影响,

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