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更新时间：2024.04.20
第四章 路基工程施工监理细则 ZQ-2 标大松林隧道出口的南起始里程 DK2197+300 ，止于陈村水道 特大桥工武汉端 DK2208+905.29 ，全长 11.859km 。本标段设计三个单位 工程，其中跨环城高速特大桥 1 座，全长 11.322 双线 ；大松林隧道 1 处，206m ；路基工点 2 处，全长仅 320.26m 。 一、 技术交底要求 按照 2006 年 11 月 22 日，广州新客站工程建设指挥部在指挥部会议 室组织召开了 ZQ-2 标 DK2208+515.35 ～+694 路基施工设计技术交底会 后，铁四院对图纸中存在的疑点和问题的局面答疑，明确了客运专线新广 州站及相关工程 ZQ-2 标段路基施工的有关设计要求： 1、在 KD2208+515.35 ～+694 路基属于 350km/h 有碴轨道。 2、350km/h 有碴轨道桥路过渡段施工大样图采用“广枢新
勉县新街子镇至二道河乡公路改建工程 监理实施细则 勉县新云公路改建工程监理办公室 二〇〇八年六月 目 录 第一章：路基土石方工程监理细则 第二章：排水及涵洞工程监理细则 第三章：防护工程监理细则 第四章：试验工程监理细则 第五章：混凝土工程工程监理细则 第六章：沥青混凝土工程工程监理细则 第一章：路基土石方工程监理 路基土石方工程监理主要包括施工阶段质量监理、完工验收的质量管理。 第一节 施工阶段质量监理 一、填方路基施工： 2 / 32 ㈠土方路基施工 1、施工要求 ⑴、路基填筑前应将原地面上的杂草、树根耕作物及地表腐植土清除干净、 平整后要求压实。基底的压实度不应小于 90%，当路堤填土高度小于路床厚 度时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。基底压实度经监理检查合 格后方可进行填筑。 ⑵、填筑路堤的土方不得使用淤泥、腐殖土或含杂草、树根等以及含水饱和 的湿土，所用填料应与旧路堤最
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