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更新时间:2024.04.14
列车运行控制系统结课论文报告

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列车运行控制系统技术方案设想 《列车运行控制系统》课程设计 学 院 :交通运输学院 指导老师 :张喜 姓 名 :。。。 学 号 :。。。。。 班 级 :。。。。。。 列车运行控制系统技术方案设想 磁悬浮列车运行控制系统技术方案设想 摘要:高速磁悬浮列车作为一种新型交通工具, 具有快捷、安全、舒适、无磨擦、 低噪声、低能耗易维护、无污染 等优点 . 高速磁悬浮运行控制系统就如同人的 大脑,负责安排整个交通系统安全可靠有效的运转, 使磁悬浮列车的特点充分展 现出来 . 目前,仅日德对高速磁悬浮运行控制系统的研究 技术比较成熟,分别 建立了山梨试验线 (Y am anashi)和埃姆斯兰特 (Enslard) (简称 T V E )试验线, 并取得了试验成功 . 在国内,随着上海磁悬浮试验线的建立, 对高速磁悬浮 O CS 的研究则刚刚起步。本文仅对列车运行控制系统的设计方面进行简单的研究。

轨道交通列车运行控制系统课程教学改革探究

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为了提升学生学习的积极性,文章对轨道交通列车运行控制系统课程教学改革进行了探究,从优化课程体系、组织与优化课程教学内容、探索教学方法、改革考核方式四方面进行了论述,最后总结分析了教学实践效果.

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