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更新时间：2024.04.20
头 条 安全技术交底由谁交底?
安全交底需要业主方、承接方、设计方三方在施工前根据施工中应该注意的安全事项，并三方签字、留底。建设工程施工前，施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班...
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安全技术交底 合同段： TJ03-3 施工单位 中国铁建股份有限公司 工程名称 厦门市轨道交通 3号线工程土建施工总承包翔 安行政中心站 分项工程 土石方开挖 交底部位 基坑围护及地基处理 交底日期 交 底 内 容 交底内容： 一、土石方施工风险源及预控措施 序 号 危险 源名 称 危险源级 别 风险产生的原因 预防措施 1 基坑 坍塌 重大危险 源 1. 钢支撑架设长度 达 22m,钢支撑拆装 及温度变化产生的 围护结构的附加变 形和支撑的次应力 都可能导致钢支撑 失稳； 2. 基坑土方开挖未 分段、分层开挖， 未能及时支护。 1、对钢支撑结构材料出厂合格证进行检 验，监测动态分析、保持支撑轴力，在施 工中严格控制支撑轴线的偏心 , 并验算允 许偏心下引起的弯矩。支撑传力盒中心与 支撑轴线要尽量一致 , 确保偏差不大于 1cm，架设支撑时应避免选择在温度最高和 最低时进行。支撑预加轴力

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1 / 9 安全技术交底 合同段： TJ03-3 施工单位 中国铁建股份有限公司 工程名称 厦门市轨道交通 3号线工程土建施工总承包翔 安行政中心站 分项工程 土石方开挖 交底部位 基坑围护及地基处理 交底日期 交 底 内 容 交底内容： 一、土石方施工风险源及预控措施 序 号 危险 源名 称 危险源级 别 风险产生的原因 预防措施 1 基坑 坍塌 重大危险 源 1. 钢支撑架设长度 达 22m,钢支撑拆装 及温度变化产生的 围护结构的附加变 形和支撑的次应力 都可能导致钢支撑 失稳； 2. 基坑土方开挖未 分段、分层开挖， 未能及时支护。 1、对钢支撑结构材料出厂合格证进行检 验，监测动态分析、保持支撑轴力，在施 工中严格控制支撑轴线的偏心 , 并验算允 许偏心下引起的弯矩。支撑传力盒中心与 支撑轴线要尽量一致 , 确保偏差不大于 1cm，架设支撑时应避免选择在温度最高和 最低时进行

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