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更新时间：2024.04.13
1 路基强夯施工方案 为指导路基强夯加固工程严格按设计施工，控制其施工质量，按照设计要求在现场选 取有代表性的场地进行试夯，以检测设计强夯参数下的施工效果，从而择优选取最佳的强 夯控制参数，报经监理工程师审批后，用以指导今后路基强夯施工。特编制本方案。 一、编制依据 1、铁道部《铁路工程地基处理技术规程》 （TB10106-2010）。 2、铁道部《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 （TZ202-2008）。 3、铁道部《铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10414-2003）。 4、铁道部《铁路路基工程施工安全技术规程》 (TB10302-2009) 。 二、适用范围 本段正线 SDK0+000 ～SDK36+911.69区间内共有 10段路基需要强夯加固处理， 共计 6581顺延米长，约计 18.5 万平方米。本方案选取 SDK31+100 ～SDK31+300 段作为路基 强
路基强夯专项施工方案 一、编制依据 1、山西省神驰至河曲高速公路—《两阶段施工图设计》 2、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 4、《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95） 二、工程概况 由我项目部负责承建的 LK0+000～LK4+941.16 段土方路基工程 位于神河高速公路路基工程第 LJ3 合同段，全长 4.94116Km。 LK40+481 ～ LK42+400 段土方路基工程主要工程量为：挖方 1122259m3，填方： 500307m3。 Ⅱ级自重湿陷性黄土需强夯面积 41119.3 ㎡；路基填筑高度 H>15m需强夯面积 50452.6㎡，需重锤夯实面积 48854㎡。 三、人员及设备配置 1、路基填筑施工人员配置如下： 施工负责人一名， 负责现场的总体安排和机械材料的调度； 施
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