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更新时间:2024.04.14
地质雷达在贵州岩溶隧道超前地质预报中的应用

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以贵州省某高速公路岩溶隧道超前地质预报应用为实例,介绍了地质雷达在岩溶隧道超前地质预报的方法,通过雷达软件数据处理,预报前方溶洞的大小和规模,降低隧道施工风险,确保隧道顺利掘进和正常施工。

贵州某隧道施工组织设计(含CAD)

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第七章 xx 隧道 第一节 工程概况 一、概述 xx 隧道位于 xx 高速公路第十八合同段 xx 县附近,为分幅隧道。 左线隧道: ZK83+155~ZK85+307 L =2152m 右线隧道: YK83+175~YK85+330 L =2155m 二、技术标准 1、公路等级:高速公路(山岭) ; 2、洞内计算行车速度: 80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界净宽: 10.50m=2×3.75m 行车道+ 2×0.50m 路缘带+ 2×0.25 余宽 +2×0.75 检修道, 限界净高: 5.0m; 4、隧道直线段路面横坡: 2%的单面坡,曲线段路面最大横坡为 4%; 5、隧道内最大纵坡:∠ 3%; 6、设计荷载:汽超- 20,挂- 120。 三、地形、地貌、气象、地震 工程区地形切割强烈, 地貌类型属深蚀之岩溶沟谷地貌。 隧道所经地

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