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地质雷达在贵新隧道超前地质预报中的应用
地质雷达在贵新隧道超前地质预报中的应用 江 炜 1,袁金华 2,高 玲 3 (1、江西公路开发总公司，江西 南昌 330002) （2、江西省新余市公路管理局分宜分局，江西 分宜 336600 ） （3、江西省南昌市公路管理局公路桥梁工程处，江西 南昌 330077 ） 摘 要：以福州绕城公路贵新隧道超前地质预报为例 , 探讨了如何综合使用地质雷达探测方法与 地质分析法解决隧道超前地质预报问题 ,并提出了对该方法存在问题的几点认识。 关键词： 隧道工程；超前地质预报；地质雷达；隧道超前地质预报中的应 0 前 言 隧道设计和施工前的工程地质勘察 ,虽然在一定 程度上对隧道的地质状况进行了预测、预报 ,但由于 岩体的复杂性 ,勘察资料与隧道开挖后的实际情况可 能会有较大的出入。 正由于勘察资料无法完全准确反 映施工掌子面前方的地质条件 ,施工带有很大盲目性 , 出现预料不到的塌
福州西北绕城高速公路贵新隧道地应力测试及岩爆评价
福州西北绕城高速公路贵新隧道地应力测试及岩爆评价
贵新隧道是福州西北段绕城高速公路的控制性工程,属硬质岩区深埋长大隧道,地应力及岩爆问题是隧道设计施工必须考虑的重要问题,本文通过深孔水压致裂法进行实地地应力测量及回归分析,为隧道设计提供地应力参数及岩爆评价。