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公路水土保持
高速公路水土保持施工探索
高速公路水土保持施工探索
工程技术 Project technique 高 速 公 路 水 土 保 持 施 工 探 索 魏艺博 (北京路桥通国际工程咨询有限公司 100088) 一、工程概况 六安至武汉高速公路安徽段是国家重点公路上海至武威公路 的重要支线 ,是连接华东与中、西部地区的交通大通道。本项目的 建设对完善路网、发挥路网的综合运输能力、发展沿线经济、促进 旅游资源的进一步开发和旅游业的发展 ,以及促使沿线人民脱贫 至富 ,都具有重要的意义。 全线公路等级为四车道高速公路 ,设计时速为 100Km /h,路基 宽度为 26m,路面宽为 22. 5m,全线均采用沥青混凝土路面。 本标段为六武高速公路路基第二合同段 ,起讫桩号为 K8 + 050 ～K15 + 610,全长 7. 56Km,其中 K13 + 014～K14 + 284为金寨互通立 交。本项目在环保生态恢复及水土保持工作主要从以下方面入手
高速公路水土保持
工程概况思剑高速位于贵州省铜仁地区、黔东南州境内,涉及思南、石阡、镇远和剑河等四县,起于思南县西侧的双龙,与杭瑞线相接,止于岑松与沪昆线相接,线路总长153.986km,路基宽21.5m,设计时速80公里。主要建设内容包括特大、大桥81座,中小桥4座,涵洞298道,隧道3.823km,互通立交10处,分离式立交29处,通道103道。工程建设区由主体工程区、弃渣场、施工便道和施工生产生活区等组成,占地面积1126.34公顷,其中永久占地860.3公顷,临时占地266.04公顷。工程建设开挖土石方量2013.02万m3,回填土石方量983.72万m3,废弃土石方1029.3