一、填空 1 现代五大 交通运输系统 ：①铁路②公路③水路④管道⑤航空 2 港口组成 ：①港口水域②码头岸线③陆域设施 3 货物按运输、存储条件和装卸工艺可分为： ①件杂货②干散货③液体货 4 港口布置 的基本类型：①自然地形布置形式②填筑式布置型式③ 挖入式布置型式④人工岛布置型式 5 码头按 平面布置形式 可分为： ①顺岸式②突堤式③挖入式④岛式⑤栈桥式⑥沿防波堤内侧布置 6 港口岸线布置原则：①适应性原则②协调性③优先性④可持续发 展原则⑤合理性原则 7 码头泊位尺度 ：①泊位长度②泊位宽度③泊位水深 8 在设计码头前沿水深时， 富余水深 的主要考虑因素： ①龙骨下最小富裕深度②波浪富裕深度③备淤深度④船舶因配载 不均匀而增加的尾吃水 9 常用的 港口航标 ：①浮标②导标③灯塔④灯船⑤灯标 10 完整的 港口铁路 ：①港口特点②分区车场③码头装卸线 11 河港装卸工艺 ：①直坡式②直
一、填空 1 现代五大 交通运输系统 ：①铁路②公路③水路④管道⑤航空 2 港口组成 ：①港口水域②码头岸线③陆域设施 3 货物按运输、存储条件和装卸工艺可分为： ①件杂货②干散货③液体货 4 港口布置 的基本类型：①自然地形布置形式②填筑式布置型式③ 挖入式布置型式④人工岛布置型式 5 码头按 平面布置形式 可分为： ①顺岸式②突堤式③挖入式④岛式⑤栈桥式⑥沿防波堤内侧布置 6 港口岸线布置原则：①适应性原则②协调性③优先性④可持续发 展原则⑤合理性原则 7 码头泊位尺度 ：①泊位长度②泊位宽度③泊位水深 8 在设计码头前沿水深时， 富余水深 的主要考虑因素： ①龙骨下最小富裕深度②波浪富裕深度③备淤深度④船舶因配载 不均匀而增加的尾吃水 9 常用的 港口航标 ：①浮标②导标③灯塔④灯船⑤灯标 10 完整的 港口铁路 ：①港口特点②分区车场③码头装卸线 11 河港装卸工艺 ：①直坡式②直
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