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轨道结构参数
轨道结构参数对其声辐射特性影响
轨道结构参数对其声辐射特性影响
建立轨道有限元-边界元振动声辐射模型。用三维实体有限元模型模拟钢轨、轨下垫层、轨枕和道床,以轮轨联合粗糙度作为激励源,并考虑接触滤波的影响。采用有限元法计算轨道结构的系统响应,以轨道结构速度响应作为输入,利用声学边界元法计算轨道结构的声辐射。分析比较本文模型和已有轨道声辐射模型的数值结果表明:在中低频区域内,二者具有较好的一致性;在高频区域,本文模型数值结果更加合理。本文讨论轨道结构参数对轨道系统声辐射影响,结果表明:不同轨道参数对轨道结构声辐射影响程度不同。通过对轨道结构系统参数优化设置,可达到减振降噪效果。
快线城市轨道交通轨道结构参数影响分析
快线城市轨道交通轨道结构参数影响分析
以城轨快线轨道结构为对象,根据其特点采用弹性地基叠合梁模型理论建立模型,分析了不同速度、不同扣件刚度及不同扣件支撑间距情况下轨道结构的动力响应情况及不同参数对轨道结构的影响,为类似工程轨道结构设计及工程实践提供参考及依据。