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更新时间:2024.04.21
广东省高速公路网规划 (2)

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- 1 - 广东省高速公路网规划( 2004-2030 年) 一、规划的必要性 改革开放以来,我省高速公路建设取得了显著成就, 在经济建设和社会发展 中发挥越来越重要的作用。 至 2004年底,全省高速公路通车里程达到 2520公里, 占全国 7.6%,居全国各省(区)的第二位。高速公路发展水平总体上处于全国 领先地位。但与世界发达国家相比, 广东现有高速公路规模仍然偏小, 尚未形成 网络,不能适应全面建设小康社会、 率先基本实现现代化的发展要求。 高速公路 网的建设和完善仍然任重而道远。 高速公路属于永久性基础设施, 造价高,建设周期长, 联网要求高, 社会影 响大,需要有科学的规划来指导建设。 1989 年省政府批准的《广东省高速公路 建设规划方案》 和 1998年省计委批复的 《广东省公路网规划》(1996~2020),对 全省高速公路的建设起到了非常重要的指导作用。 随着形势的发

中国高速公路网规划

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中国高速公路网规划 一、7条放射线 1、北京 -上海( 1245 公里,北京 -天津 -沧州 -德州 -济南 -泰安 -临沂 -淮安 -江阴 -无锡 -苏州 - 上海) 2、北京 -台北( 2030 公里,北京 -天津 -沧州 -德州 -济南 -泰安 -曲阜 -徐州 -蚌埠 -合肥 -铜陵 - 黄山 -衢州 -南平 -福州 -台北) 3、北京 -港澳( 2285 公里,北京 -保定 -石家庄 -邯郸 -新乡 -郑州 -漯河 -信阳 -武汉 -长沙 -株 州-衡阳 -郴州 -韶关 -花都 -广州 -中山 -珠海 -澳门和广州 -深圳 -香港) 4、北京 -昆明( 2865 公里,北京 -保定 -石家庄 -太原 -临汾 -西安 -汉中 -广元 -绵阳 -成都 -雅 安-西昌 -攀枝花 -元谋 -禄劝 -昆明) 5、北京 -拉萨( 3710 公里,北京 -张家口 -集宁 -呼和浩特 -包头 -临

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