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更新时间：2024.04.14

头条 市政道路等级的划分

市政道路工程分为三类，具体划分是一类城市快速路、主干道、机场跑道、厂矿道路面积大于等于5000平米的广场、停车场。二类是城市次干道、厂矿道路、面积小于5000平米的...

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道路等级划分

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一级设计车速 (km/h) 60 ～80 双向机动车道数（条） >=4 机动车道宽度 (m)道路总宽 (m)：40～ 70 分隔带设置：必须设二级设计车速 (km/h)40 ～60 双向机动车道数（条） >= >=4 机动车道宽度 (m)道路总宽 (m)：30～ 60 分隔带设置：应设三级设计车速 (km/h)30 ～40 双向机动车道数（条） >= >=2 机动车道宽度 (m)道路总宽 (m)：20～ 40 分隔带设置：可设四有设计车速 (km/h)30 双向机动车道数（条） >= >=2 机动车道宽度 (m)道路总宽 (m)：16～ 30 分隔带设置：不设公路是连接各城市、城市和乡村、乡村和厂矿地区的道路。根据交通量、公路使用任务和性质，将公路分为以下五个等级：高速公路：是具是有特别重要的政治经济意义的公路，有四个或四个以上车道，并设有中央

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道路等级划分标准

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道路等级划分标准道路指供各种车辆（无轨）和行人等通行的工程设施。道路包含众多种类，性质功能等均有不同，因此无法用一个唯一标准对所有道路进行等级划分。为此各国现行做法一般都是先划分道路种类，后针对各类道路的技术标准划分等级。我国按照道路使用特点，可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路。除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外，对林区道路、厂矿道路和乡村道路一般不再划分等级。城市道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路。根据道路在城市道路系统中的地位、作用、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，我国目前将城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。其中快速路在特大城市或大城市中设置，是用中央分隔带将上，下行车辆分开，供汽车专用的快速干路，主要联系市区各主要地区、市区和主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路，负担城市主要客、

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