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更新时间:2024.04.20
铁路隧道施工综合接地交底

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分项工程施工技术交底通知单 施工单位: 编号: 单位工程 隧道进口 交底时间 2012.4.29 分项工程 综合接地 工程部位 接受交底 及管理部门 隧道 进口架子队 工程数量 进度要求 质 量 标 准 1、电缆槽内敷设贯通地线为环保型 35mm2 贯通地线,并用砂子防护。 2、实测:综合接地电阻不大于 1 欧姆;接触网接地电阻不大于 10 欧 姆。 3、接触网接地:接地端子、引线采用为 -40*4 扁钢,接地极为镀锌角 钢;综合接地接地端子为桥隧型接地端子,引线为 Φ16 的螺纹钢,接 地极为 Φ22 普通砂浆锚杆及环向连接筋或钢拱架。镀锌厚度不低于 50um。 4、接地端子、接地极位置偏差控制在 10cm以内,引线位置可以调整, 以方便施工。 1、接触网接地 (接地电阻不大于 10欧姆) 接触网接地由接地端子、接地极、引线和预埋贯通扁钢构成。 ①接地端子:( -40*4 镀锌扁钢,外

宜万铁路隧道无砟轨道的综合接地

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因无砟轨道内铺设了大量钢筋,对轨道电路一次参数产生影响,为了减少无砟轨道区段对轨道电路的传输衰耗,轨道结构中的钢筋作绝缘处理,以满足ZPW-2000A轨道电路信息在轨道电路中的传输距离要求,宜万铁路无砟轨道设置综合接地系统,各专业接地系统实现等电位连接,保证无砟轨道隧道结构本身、人员、设备和列车安全运行。通过综合接地系统的实施,宜万铁路无砟轨道ZPW-2000A轨道电路一次参数及道床漏泄电阻测试数据良好,自动闭塞轨道电路正常工作,节约了信号工程投资,降低了信号工程造价。

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