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更新时间:2024.04.14
公路边坡注浆钢锚管支护技术研究

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结合工程实例,阐述了注浆钢锚管支护技术在高速公路深挖路堑边坡支护中的设计方法、加固机理及施工工艺,证明了注浆钢锚管加固处理滑坡是行之有效的。

边坡注浆加固方案

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1概述 苏州供电公司生产营业调度综合用房工程施工工程桩时, 因地下 障碍物较多将自然地面下降 3米左右,且边坡不规整。 在施工基坑土 钉墙时,需要对部分边坡进行回填注浆加固。 2地基加固方案 2.1加固范围及目的 加固范围是对因前期施工造成的需要回填边坡的土方, 回填的土 方必须压实;加固目的是用压密注浆对基坑边坡回填土方进行固结加 固,以提高土体的压缩模量, 降低孔隙率及含水量以改善土体的物理 力学性质,从而达到使回填土方满足基坑边坡支护的需要。 2.2加固方案 2.2.1平面布置 (1)在回填土范围内进行加固注浆孔。 (2)布孔原则:孔距 1.0m,梅花型布置。 (3)注浆段 -0.5米(自然地面)~ -4.0 米和 3.5 米。 (4)排距 1.0米,行距 1.0米。 2.2.2注浆参数 (1)注浆浆液的配方 水灰比为 0.5:1 (2)注浆压力 注浆压力为 0.1~0.2Mpa。

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