不对称深基坑围护结构的设计分析
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结合深圳地铁5号线工程大学城站—塘朗站区间明挖过渡段基坑的设计,介绍了两侧不对称基坑围护结构的计算方法,为类似的两侧不对称基坑的设计计算提供工程类比和参考借鉴。
古城墙旁的不对称深基坑开挖支护技术
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古城墙旁的不对称深基坑开挖支护技术——南京市集庆门隧道东旁古城墙,西倚秦淮河,洞身位于杂填土及淤泥质亚粘土中,采用明挖施工,基坑开挖支护条件是:①施工时必须确保古城墙绝对安全;②受地形限制,边坡垂直开挖;③两侧边坡不对称,高差4—5m,不宜设横...
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