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更新时间:2024.04.14
35kv输电线路继电保护设计

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1 目 录 摘 要 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 前 言 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1.继电保护概论 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1.1 继电保护的作用 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1.2 电保护的基本原理和保护装置的组成 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1.3 对电力系统继电保护的基本要求 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1.4 继电保护技术的发展简史 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2.35KV线路故障分析 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2.1 常见故障原因分析 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2.2 35KV线路继电保护的配置 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4.电网相间短路的电流保护 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

35KV输电线路

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35KV 输电线路 施工组织措施 及 施工方案 XX 工程公司 年月日 第一章:工程概况及特点 1.1、概况 1.1.1、工程概况: 本工程送电线路为新建单回路 35KV 线路 , ×××××变电站 35KV 送电线路工程由 ×××××止。 导线选用 LGJ-70/10型,全长 24.80公里左右。本线路工程选用单杆、三联杆,杆基共 57 座。 1.1.2、工程线路走向: ×××位于××××流域上部,距乡镇所在地 40公里,与××××伐木场交界。××××—×××35KV 线路,起始于 ××电站升压站龙门构架,途经道班、 ×××、××、×××、××××变电站 35KV 进 线龙门构架止。线路跨越 10KV 线 15次,公路 13次,线路全长 24.80公里,曲折系数 1.12, 交通情况一般。 1.1.3、沿线地形地貌情况: 本工程沿线地貌为海拔高程 160~500米,地形起伏较大,地势相对

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